南韓首爾日前推出一張全新的通勤月票，取名為「氣候同行卡」，一張折合約1500元台幣，每儲值一次，30天內可無限次數搭乘首爾地鐵和公車，大大節省通勤費用，其它地方政府也打算跟進，鼓勵民眾多搭大眾運輸，對抗氣候變遷。來看TVBS新聞合作夥伴-YonhapnewsTV的報導。
南韓首爾推出的新型交通卡「氣候同行卡」，今年1月底上路，直到6月30日為止，南韓民眾購買這張定期票，每儲值一次，30天內可無限次數搭乘首爾地鐵和公車，大大節省通勤費用。
首爾市民：「經濟上有很多優惠，所以購買了氣候同行卡，平常交通費會花10萬韓元(2400台幣)以上，所以對我而言很實惠。」
氣候同行卡分為6萬2千韓元和和6萬5千韓元兩種，折合約1500元台幣，多付70元台幣可以額外使用公共自行車。
YonhapnewsTV記者：「我買了6萬5千韓元(1530台幣)的交通卡，公共自行車可以任意騎，現在來使用看看。」
雖然公共自行車使用次數沒有限制，但一次只能騎1小時，想繼續使用更久，必須先歸還再重新借車。首爾氣候同行卡的使用方式，和台灣行政院發行的TPASS通勤月票很類似，使用上很便利但仍有部分限制。
YonhapnewsTV記者：「往返於首爾市內的地鐵都適用，但是如果下車點是京畿等離開首爾的地區，則需要另外支付費用。」
首爾市民：「聽說在京畿圈不能使用，所以去遠一點的地方時應該用普通卡，覺得這樣有些可惜。」
為了將氣候同行卡擴大到首都圈，首爾市正在與京畿道以及仁川市進行協商。
首爾市城市交通室交通政策課長 李鎮九：「今年上半年將擴大到金浦、仁川，為了能擴大到京畿道的其他地方自治團體，我們將持續進行完善。」
氣候同行卡結合三大效益，對抗氣候變遷、無限次搭乘大眾交通，和提升民生便利等特點，響應購買的民眾比預先規劃的多，部分實體卡銷售點已經缺貨。
首爾市民：「原本以為數量還算充裕，也有APP可以下載，但只限定安卓系統可用，我先去了超商，但是超商都沒有，不得已來到車站詢問處，聽說已經完售了。」
首爾市緊急釋出實體卡預備數量，同時計劃最快今年4月開始，增加信用卡加值服務提升便利性。
首爾市長 吳世勳：「因為加值過程中必須使用現金，帶來的不便，很多人要求解決。如果加緊處理的話，大概在4月左右就能實現，現在正在尋求，無論如何都能使用信用卡加值的方案。」
南韓國土交通部計畫，今年5月也將推出全南韓大多數地區，都能使用的K-Pass交通卡，每個月定期乘坐15次以上大眾運輸工具，下個月可以退回最低20%，最高53%的費用，如果再加上信用卡公司的追加優惠，可以省下更多交通費。
南韓民眾：「一般上下班時，幾乎每個月花10萬韓元(2400台幣)左右，買交通卡好像可以省很多錢，所以我認為這是很好的政策。」
以K-Pass為基礎，京畿道和仁川市也將推出地區優惠交通卡，南韓各地方政府推省錢車票，鼓勵節能減碳立意良善，然而對許多需要跨區通勤的人來說，實在太麻煩，在尚未整合之前，民眾只能依據移動路線，選購最優惠的交通卡。
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