過年前網購買氣增加,在南韓也有一樣的現象,但當地的物流司機抱怨,由於送貨量暴增,一天得工作12小時,過年年假期間,甚至只能休息一天,過勞問題浮上檯面。
首爾民眾:「二月就算倫敦都比韓國溫暖,我想要感受到春天的氣息。」
南韓過年,今年從2月9日放到12日,民眾出國避寒,天氣宜人距離又不遠的越南等東南亞國家,最受歡迎,出國需求變多同時也帶動消費。
但消費者上網,買買買,最辛苦的恐怕是物流司機。
南韓送貨司機:「我們平均一日送300到350件包裹,基本上需要12個小時左右,而且一星期工作6日。」
看著送貨系統上,滿滿的待送包裹,忍不住抱怨,工時已經很長還是送不完。
南韓送貨司機:「新年沒有休息,繼續工作。」
尤其過年前後買氣回暖,要送的包裹數量暴增,南韓政府為了保障司機有休息時間,規定物流業增派人手限制勞工送貨量,但政策下來了實際卻不一定照做。
南韓送貨司機:「好像完全沒有遵守,這麼多天的假期,只能休其中一日,年假期間還是一定要出門工作。」
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