歐盟「碳邊境調整機制」（CBAM）將於10月開始試行上路，並於2026年1月正式實施，這項獨步全球的立法將逐步對進口到歐盟的高碳排貨物進行課稅，而首先被鎖定的有鋼鐵、水泥、鋁、肥料、電力和氫。今(11)日《FOCUS世界新聞》邀請到天下雜誌資深研究員鄧凱元，接受主持人游皓婷線上訪問說明，「碳邊境調整機制跟歐盟本身的『碳排交易系統』有關，自2005年起，歐盟針對境內的高碳排產業頒發總量管制許可，等到2026年這些產業的許可慢慢落幕，歐盟就會開始課稅，而為了防止高碳排產業外移，導致歐盟國家生產成本高於其他國家，所以優先推出了碳邊境調整機制，規定其他國家進口到歐盟的水泥、鋼鐵、石化產業等產品，都必須繳交同樣稅額的碳稅。」
鄧凱元補充「在歐盟開了第一槍後，現在產業界最擔心的是，台灣的最大貿易夥伴美國會把煉油、石化等產業都納入機制內，但根據歐盟規定，如果已經在自己國家內繳過碳費、碳稅等，是可以抵免歐盟的碳邊境關稅，就是希望要求各國政府都能對國內產業課稅，希望未來能實現全球碳排有價化機制。」
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