總統當選人馬英九承諾今年7月1日，將達成兩岸週末包機跟放寬大陸觀光客來台，台北市航空運輸公會指出，目前班機搭載量至少要6成滿，才能達到損益平衡，因此兩岸包機必須讓大陸客搭乘，才能創造利潤。
馬上，就能直航嗎？馬英九承諾，7月1日將先開放兩岸週末包機，雖然距離520就職只有短短1個多月；不過國內航空業者信心十足說，我們準備好了。北市航空運輸公會理事長蘇宏義：「在包機的部分，我們絕對是準備好了，我們認為7月1日，絕對是沒有問題。」
航空業全力配合，期待從週末包機、每日包機，一直到點對點直飛，畢竟距離時間縮減，不但會讓客源增加，更可以減少用油量；算一算，以上海往返台北為例，目前普通航班，必須先降落第三地，停留後再往上海飛，耗費從3小時到5小時不等。
而包機的話，只要飛行途中經過第三地的飛航情報區，耗費時間縮短到2小時40分，但倘若往後真能開放點對點直飛，台北到上海最快1個小時40分就能到達；只是航空業的期盼，不止於此，因為大陸觀光客的放寬，才是真正能拯救虧損的契機。
蘇宏義：「陸客的一個放寬的一個程度有多大，來決定所謂它(市場)，成長有多大，來決定對於航空公司，有什麼樣的幫助。」
強調只要新政府需要，就給予協助；期待三通前景，畢竟去年6家全部慘賠的經營可不能再度重演。
