哥本哈根被稱為自行車之都，全市有30%的民眾是靠自行車通勤，騎自行車可以說是最節能減碳的交通工具，減碳機制是目前氣候變遷議各國攻防的焦點，也使得碳交易，也成正為目前最熱門的名詞，請看記者蕭應強和楊樺，來自哥本哈根的報導。
TVBS記者楊樺：「在哥本哈根騎自行車，可以說是備受尊重，像在畫面的左邊，是一般的交通號誌，最右邊則是行人的交通號誌，而在中間有一個單車小小記號的，則是單車的紅綠燈，它還有專屬的右轉燈，在這裡騎車，也不用擔心汽車的壓力，因為市政府在中間規劃了停車格，在一般的車道跟自行車道中間，所以騎自行車可以很放心。」
駐丹麥代表陳國璜：「(丹麥)道路設計方面，是以自行車為最優先，然後才是公共的交通工具，像公車，最後才是私家的私人的汽車。」
哥本哈根30%的市民以自行車通勤，不但健身，又大量減少二氧化碳的排放；氣候變遷會議討論規畫碳排放，使得像碳中和、碳交易，都成為最熱門的話題。
外商節能公司董事長黃柏榕：「滿多的產業都已經在進行所謂的碳足跡的認證，另外很多企業也在研究，所謂新的能源效率的改善，或者是所謂碳中和，再購買更多的碳權，許多產業也開始規劃到節能減碳的業務。」
碳資產策略顧問黃逸華：「透過自律性碳減量的方式，來去創造它自己的碳額度，當然這是在未來對企業的發展，以及對於消費者的訴求上面，有很大的一些影響力。」
各國為如何限制碳排放？激烈角力，面對低碳經濟的來臨，台灣也得提早因應。
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