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俄貨輪成貝魯特大爆炸導火線 船長歸咎船東太貪心


發佈時間:2020/08/07 12:10
最後更新時間:2020/08/07 12:10
(圖/達志影像美聯社)
黎巴嫩首都貝魯特港區4日發生承平時期最嚴重的大爆炸,一艘有漏洞的俄羅斯租賃貨輪所運載的化學物品為導火線,船長表示,這艘貨輪7年前根本不應該停在貝魯特。

路透社報導,普羅科謝夫(Boris Prokoshev)在2013年是貨輪Rhosus號的船長,他說當年船東要他將貨輪停在黎巴嫩加載貨物,這原本不在計畫中,「他們當時很貪心」。
 

70歲的普羅科謝夫說,這艘船當時載有2750公噸高度易燃化學品,原定從喬治亞載到莫三比克,但在行經地中海途中被要求轉往貝魯特。

船員奉令要加載一些重型道路設備到約旦阿卡巴港(Port of Aqaba),之後恢復前往非洲的航程,將硝酸銨運給炸藥製造商。

但這艘船到了貝魯特後就不曾離開,當時船員試圖安全加載貨物但都失敗,之後因為港埠費用問題陷入長期法律糾紛。
 

普羅科謝夫在俄羅斯黑海度假勝地索契(Sochi)家中透過電話告訴路透社,當時「根本不可能」加載貨物,「這恐會毀了整艘船,因此我拒絕」。

這名船長和部分債權人的代表律師指控船東棄船且船被扣押。幾個月後,出於安全考量,硝酸銨卸載存放碼頭倉庫,而且一放就是7年,本月4日引發大爆炸,造成至少145人喪生,約5000人受傷,30萬人無家可歸。

這艘船當初要是能成功加載貨物,或許就能順利離開貝魯特。根據烏克蘭水手長穆辛查克(Boris Musinchak)說法,船員曾將挖掘機和壓路機等重型設備堆放貨艙門上,而下方就是硝酸銨,但貨艙門彎曲變形。

穆辛查克透過電話說:「船很老舊,結果貨艙門蓋彎曲變形。我們決定不要冒險。」

由於法律糾紛未解,船長和3名船員在船上待了11個月,不僅沒有薪水,食物供應又有限。他們一離開後,硝酸銨就卸載。

普羅科謝夫說:「這批貨物是高度易爆物。這就是為何我們在船上時,貨物也原封不動…那硝酸銨濃度很高。」

普羅科謝夫表示,船東是俄羅斯商人格雷丘希金(Igor Grechushkin)。記者未能成功聯絡上格雷丘希金。安全消息人士說,賽普勒斯警方今天曾在格雷丘希金的家中向他問話。警方發言人說,已應貝魯特警方要求向一人詢問貨輪相關問題,但未透露此人身分。
 

這批硝酸銨賣方是喬治亞肥料製造商Rustavi Azot LLC,原本要交付給莫三比克炸藥製造商Fabrica de Explosivos。

根據普羅科謝夫說法,這艘船曾漏水但仍適航,2013年9月駛入貝魯特。不過他表示,黎巴嫩有關當局幾乎沒在注意硝酸銨的處置問題。他說:「我對那些人(因為大爆炸喪生或受傷)感到難過,然而黎巴嫩有關當局應受懲處,他們根本不關心這批貨。」

黎巴嫩部會消息人士說,內閣昨天同意軟禁自2014年以來所有負責監管港區儲放和安全事務的官員。(中央社)

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#黎巴嫩#貨輪#貝魯特#爆炸#硝酸銨

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