不景氣寒冬,廉價航空公司,卻在商務旅客間開出紅盤,因為乘客不再講究奢華享受,只求票價降低,有馬來西亞業者推出99英磅,台幣不到5千元,可以從吉隆坡飛到倫敦,頓時成為搶手貨;但是一樣的低價策略,到了印度,卻因為實在太不景氣,很多人寧可去擠火車。
廉價航空公司在倫敦辦活動,要推銷吉隆坡飛倫敦的超值行程,只要99磅,折合台幣不到5000元,就可以讓您從亞洲飛歐洲。航空公司總裁:「您正好可以來到兩個最低廉的轉運站,斯坦斯特德和吉隆坡。」
從倫敦郊區斯坦斯特德機場,再飛歐洲、美洲,轉機方便;而南亞轉運站吉隆坡,也是往來中國大陸或澳洲的樞紐,不過一張機票99英磅,航空公司還有沒有賺頭?航空業分析師:「從多方面來看,廉價航空比傳統航空公司,擁有更多商機,因為乘客對於搭機的要求下降,尤其是商務旅客。」
航空公司看準金融風暴下的M型商機,商務旅客想壓低交通成本,對於搭飛機的座位或餐飲,不再講究,航空公司從這方面下手,推出廉價機票,過去一年來,搭載過2千萬名旅客,業績和景氣正好成反比!
不過來到印度,航空業就踢到鐵板,看到每天都被50萬名乘客塞爆的印度火車,航空業者以為低價策略,也能讓印度人民改變觀念,改用空中交通工具來節省時間,但是碰到經濟不景氣,很多印度民眾不再搭飛機,寧可跟大家一起擠火車。印度民眾:「我還是會搭火車,如果旅程不是太長。」
人人都這麼想,結果印度飛機載客率只有2%到3%,飛一次虧一次,現在慘況空前,也讓航空業想要攻下全球航空市場的夢想,瞬間喊卡!
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