不景氣寒冬，廉價航空公司，卻在商務旅客間開出紅盤，因為乘客不再講究奢華享受，只求票價降低，有馬來西亞業者推出99英磅，台幣不到5千元，可以從吉隆坡飛到倫敦，頓時成為搶手貨；但是一樣的低價策略，到了印度，卻因為實在太不景氣，很多人寧可去擠火車。
廉價航空公司在倫敦辦活動，要推銷吉隆坡飛倫敦的超值行程，只要99磅，折合台幣不到5000元，就可以讓您從亞洲飛歐洲。航空公司總裁：「您正好可以來到兩個最低廉的轉運站，斯坦斯特德和吉隆坡。」
從倫敦郊區斯坦斯特德機場，再飛歐洲、美洲，轉機方便；而南亞轉運站吉隆坡，也是往來中國大陸或澳洲的樞紐，不過一張機票99英磅，航空公司還有沒有賺頭？航空業分析師：「從多方面來看，廉價航空比傳統航空公司，擁有更多商機，因為乘客對於搭機的要求下降，尤其是商務旅客。」
航空公司看準金融風暴下的M型商機，商務旅客想壓低交通成本，對於搭飛機的座位或餐飲，不再講究，航空公司從這方面下手，推出廉價機票，過去一年來，搭載過2千萬名旅客，業績和景氣正好成反比！
不過來到印度，航空業就踢到鐵板，看到每天都被50萬名乘客塞爆的印度火車，航空業者以為低價策略，也能讓印度人民改變觀念，改用空中交通工具來節省時間，但是碰到經濟不景氣，很多印度民眾不再搭飛機，寧可跟大家一起擠火車。印度民眾：「我還是會搭火車，如果旅程不是太長。」
人人都這麼想，結果印度飛機載客率只有2%到3%，飛一次虧一次，現在慘況空前，也讓航空業想要攻下全球航空市場的夢想，瞬間喊卡！
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