香港政府在九龍灣設立的智慧燈柱，被反送中示威者懷疑，具有人臉辨識功能威脅個人隱私。824觀塘遊行當天，示威民眾用電鋸鋸斷多根智慧燈柱，港府對此澄清，燈柱沒有人臉辨識系統，只不過有網友挖出先前香港媒體的報導，懷疑它跟廣州的天眼一樣，以後可以用來在茫茫人海中抓人。
示威者：「一、二。」
在眾人的歡呼聲中眼前這支路燈碰的一聲倒下，黑衣人湧上前對它又踢又踩，24日的觀塘遊行，示威者除了重申五大訴求外，另一個關心的議題，就是已在九龍灣搶先安裝的智慧燈柱。
主播：「政府經常說要將香港打造為智慧都市，第一批智慧燈柱即將投入服務。」
常悅道上在今年上半年，多了這些白綠色的路燈，已安裝了50多支，這個智慧燈柱，到底有多智慧呢？
記者：「最上面的位置用作放置5G基站，還有氣象感應器，用作收集氣溫濕度等數據，上層設備艙，藏有攝錄機收集交通數據，下則設備艙，則擺放藍芽傳送器及Wifi設備，提供免費Wifi。」
蒐集來的部分數據，像是車速會放到網路上供民眾參考，且連結5G跟物聯網，還能遙控紅綠燈。
政府資訊科技總監林偉喬：「如果有5G在這裡，可能很容易看到其實沒有車，整條馬路都沒車，車很久才來到，所以就可以感應轉成，綠色的公仔(燈號)。」
宣傳智慧燈柱時，香港媒體拍到燈柱鏡頭偵測到人臉，因此有不少民眾懷疑它具有人臉辨識功能，跟大陸廣州的智慧路燈很類似，厲害到可以代替交警執法。
交通警稱攝錄機連接路燈，轉了紅燈就會開始拍攝，違規的人要被罰看交通安全宣傳片和在社交網站上公開道歉。
但有網友指出媒體報導中的畫面屬於人臉測定，只能辨識它是人臉還是其他物件，還沒證實已具有辨識功能。
政府資訊科技總監林偉喬：「智慧燈柱本身沒有人臉辨識功能，沒有人臉辨識功能，我們現在啟動的功能，是交通快拍功能，交通快拍功能有關資料，已全部放在資料一線通網站。」
即使如此反送中群眾還是擔心隱私遭到侵犯，大肆破壞智慧燈柱，特首林鄭月娥在記者會上說重話，直指新創產業的就業機會被破壞殆盡。
香港特首林鄭月娥：「這次我們看到的升級暴力行為，已經到達目無法紀，肆意破壞整個社會，大家很努力建設的智慧城市，涉及智慧燈柱，是什麼原因呢？」
今年五月智慧燈柱一案在立法會，並沒有受到太多反彈，但六月反送中浪潮開始後，民眾對港府信任感降低，且智慧燈柱在大陸被應用的例子被翻出，港人難免會擔心港府口中的智慧城市，是否會變成老大哥無所不在監控城市。
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