明明受到國際制裁，北韓領導人金正恩居然還有防彈賓士可坐！美國研究機構透過航運紀錄和衛星影像，破解北韓走私奢侈品的管道，從歐洲到大陸，再到日本、南韓，再祕密運往俄羅斯，一路波折進入北韓。除了奢侈品，核原料也可能用類似手法偷運入境。
北韓領導人金正恩出行，不只有12位西裝筆挺的保鑣包圍，坐的還是高級防彈賓士車，一輛要價50萬美元，相當於台幣1600萬元。
國防研究員亞特伯恩：「北韓在國外的商業服務人員勢力遍及全球，不只東北亞，也延伸到歐洲這些地方。」
只是北韓明明受到國際制裁，這幾輛名貴的賓士車到底是怎麼來到平壤的？
國防研究員亞特伯恩：「他們用空殼公司，公司到底做什麼沒人清楚，他們不一定會呈報每一項商業行為，他們假造船的所有權人，這一切都是要讓執法人員更難追蹤貨物運輸。」
美國研究機構追蹤2輛賓士車，2018年6月從荷蘭港口鹿特丹運輸到中國大陸，接著到日本
然後運到南韓釜山，這時候出現一艘神秘的船。」
紐約時報記者：「裝有車的貨櫃運到這艘船上，船離開釜山港後神祕地消失了，關掉了規定應該開啟的發射機應答器，18天後船又出現了，但是車不見了，船上反而裝滿了煤礦。」
根據航運紀錄和衛星影像，研究人員相信這艘船其實去了俄國的海參崴，賓士就是從海參崴再轉送到北韓平壤。
紐約時報記者：「我們追蹤了北韓的貨機在10月7日罕見飛到了海參崴，與貨櫃抵達的時間完美接軌，這幾架飛機通常用來載金正恩的名車。」
透過這樣複雜的港口轉移系統，北韓不僅能進口防彈名車，還有遊艇、名酒等奢華品，更重要的是還有發展核武的零件
紐約時報記者：「但從2016年開始，制裁專家表示北韓利用類似的策略，輸入其武器計畫必要的燃料來源和技術。」
專家：「這是一種群眾募資，向黨員伸手，向民眾伸手，讓他們也投入維護這些地點，那是金氏家族的重要象徵，讓他們也都參與金氏王朝的故事，讓人民都有股份。」
這份報告點出國際制裁對北韓威嚇效果恐怕有限，想要制止北韓發展核武，只怕還得另想辦法。
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