看準台灣飛歐美航線，載客率都高達8成以上，除了華航、長榮也各別以新航線、增班，增加戰力之外，外籍航空也紛紛搶飛台灣。
除了加拿大航空6月復飛台灣之外，法國航空也緊接著宣布明年要復飛台灣巴黎航線，甚至有旅行社業者看準市場商機，結合陸籍航空推出套裝行程，從松山出發飛大陸轉機再抵歐洲，整體價格便宜至少一萬。
超高規格，加拿大航空6月才強勢復飛台灣，法國航空現在也宣布，預計明年夏季要恢復台灣巴黎來回航線，每週3班。外籍航空看好發展，紛紛搶飛台灣，國籍航空也想方設法站穩市場。像是華航今年12月起將啟動倫敦航線；至於長榮航空則宣布明年3月開始，維也納航線每周將增加為7班，增強戰力。
不過也有國內旅行社業者想到結合陸航，低價出擊。國內有旅行社業者推出套裝行程，主要就是從松山機場搭陸籍航機先飛往大陸之後，再轉機到歐洲，價格就會相對優惠。
同樣是飛歐洲，但是從松山機場出發，分別搭乘東方航空、四川航空，從成都、上海轉機，抵達布拉格和德國，旅行社業者透露，至少就比市價便宜1到2萬，但得多花2到3小時轉機，民眾各有喜好。
民眾說：「去歐洲基本上都7天以上，所以多花3個小時轉機，來回6個小時，我覺得還好。」
國外旅遊戰場從美洲打到歐洲，航空業者、旅行社業者，瞄準商機，搶航線祭優惠搶客源。
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