過去鄉民有句順口溜，指高捷有三寶「關燈、補丁、省空調」。而高雄捷運自開通以來，已營運超過9年，但卻有網友發現高雄捷運的服務品質，不僅落後超過經營20年的台北捷運許多，連最基本的標語都貼不整齊，座椅破舊還生鏽，直批「如此做事態度讓人搖頭」、「高雄真的超會做表面」。
臉書粉絲專頁「零號出口 Exit No.0」拍下了一系列高雄捷運的照片，並點出不少問題，像是大寮捷運站的月台座椅生鏽「骯髒不堪」，車廂內路線圖褪色，橘線變成黃線，以及補丁明顯，還有公車資訊路線圖，隨便放在一個透明夾裡面；車廂門上體醒月台間隙的標語，則是貼得一高一低，很不整齊。
文章一出，引發不少人議論，紛紛留言「捷運站365天沒冷氣」、「剛踏入紅線的車廂真的很驚訝燈光太昏暗，然後連鳳山西站的電扶梯出入口的天花板居然沒開燈」等。
而這則PO文也被轉載到PTT，同樣引發鄉民熱烈討論，表示「所以因為經費不夠連車廂標語貼整齊都有困難囉？」、「光標語貼不貼的整齊就知道有沒有用心經營」、「看起來也太破舊了，不是才沒幾年？」、「高雄人不用這麼了敏感，事實就是北捷屌打高捷十條街」、「根本很少高雄人搭捷運，所以他們也不會想改善」。
但也有人抱持不同看法，「可是高捷跟北捷比車廂行進間的聲音小很多，這一點大勝」、「因為高捷是高雄市府與民間投資蓋的，台北捷運則是『中央』也就是全台灣人出錢建設的，這就是『差別』」。
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