一年一度的日內瓦車展,除了房車受矚目,賞心悅目的超級跑車更是焦點,法拉利跟麥凱倫都推出新款旗艦超跑,除了精心打造的流線形車身,外型酷炫,2大車廠今年也把重點放在節能,主打油電混合系統。
法拉利最新旗艦超跑LaFerrari,招牌的鮮紅車身依舊醒目,車頭採用類似F1賽車的鼻翼造型,將進氣柵一分為二,設計兼顧美學和空氣力學,前掀式車門,讓人清楚看到車門的空力鈑件,不管到哪,這種「出場方式」都吸引眾人目光。
另一輛超級跑車,麥凱倫的P1同樣受矚目,亮黃色的外觀,車身外型雖然少了法拉利的霸氣,但滑順的線條看起來更流暢。麥凱倫油電車計畫負責人:「我想保時捷、法拉利和麥凱倫,都會展現他們使用在新超跑上的科技是,油電混合不一定要無聊,他可以是性能、提升的性能。」
法拉利跟麥凱倫的2部超跑,共通點是都採用油電混合動力系統;LaFerrari的V12引擎,能產出800匹馬力,綜效最高馬力達到963匹,從靜止加速到時速100公里不用3秒,到時速300公里只需要15秒。
而麥凱倫的P1用V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力916匹,從靜止到時速100公里同樣能在3秒內完成,到時速300公里則是不到17秒;儘管使用油電混合系統,但超跑的表現依舊不俗,在追求速度的同時,環保節能也成為跑車的新焦點。
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