一年一度的日內瓦車展，除了房車受矚目，賞心悅目的超級跑車更是焦點，法拉利跟麥凱倫都推出新款旗艦超跑，除了精心打造的流線形車身，外型酷炫，2大車廠今年也把重點放在節能，主打油電混合系統。
法拉利最新旗艦超跑LaFerrari，招牌的鮮紅車身依舊醒目，車頭採用類似F1賽車的鼻翼造型，將進氣柵一分為二，設計兼顧美學和空氣力學，前掀式車門，讓人清楚看到車門的空力鈑件，不管到哪，這種「出場方式」都吸引眾人目光。
另一輛超級跑車，麥凱倫的P1同樣受矚目，亮黃色的外觀，車身外型雖然少了法拉利的霸氣，但滑順的線條看起來更流暢。麥凱倫油電車計畫負責人：「我想保時捷、法拉利和麥凱倫，都會展現他們使用在新超跑上的科技是，油電混合不一定要無聊，他可以是性能、提升的性能。」
法拉利跟麥凱倫的2部超跑，共通點是都採用油電混合動力系統；LaFerrari的V12引擎，能產出800匹馬力，綜效最高馬力達到963匹，從靜止加速到時速100公里不用3秒，到時速300公里只需要15秒。
而麥凱倫的P1用V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力916匹，從靜止到時速100公里同樣能在3秒內完成，到時速300公里則是不到17秒；儘管使用油電混合系統，但超跑的表現依舊不俗，在追求速度的同時，環保節能也成為跑車的新焦點。
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