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Mazda CX-5大改款真的來了!座艙科技感提升「明開放預售」
Mazda旗下最受歡迎的主力休旅CX-5終於迎來全新世代!台灣馬自達正式宣布,第三代CX-5將於明(28)日正式展開預售,車型編成與售價也會同步公開,並在8月1日起陸續進駐全台展示中心。

神車再進化!Toyota Sienta新年式亮相 只賣44萬元起
儘管Toyota Sienta已經退出台灣市場,國內少了一款相對親民的國產MPV,不過Sienta在日本依舊保有高人氣,並持續推出新款車型。最近,Toyota就在日本市場推出新年式的Sienta,替本就新穎的第3代車型,再追加更多樣的設計元素。而且售價上也相當吸引人,最入門車型換算新台幣只要約莫44萬元。

Kia EV2再推3車型!新增Black Line黑化版 最高續航453公里
Kia今年在2026布魯塞爾車展正式發表品牌最新入門純電休旅EV2,率先推出Standard Range標準續航版本後,如今再進一步擴大產品陣容,一口氣新增Long Range長續航版、GT Line運動版,以及首次加入的Black Line黑化旗艦車型,提供更多元的配備與風格選擇,滿足不同消費族群需求。

賓士S-Class改款曝光!2700項零件翻新 AI座艙超吸睛
作為Mercedes-Benz品牌旗下最具代表性的旗艦豪華房車,S-Class向來肩負展示品牌最新技術與豪華理念的使命,無論是ABS、ESP、氣囊系統、LED照明技術甚至近年來的智慧駕駛輔助系統,許多如今已成為業界標準的科技,幾乎都率先出現在S-Class身上。如今,適逢Mercedes-Benz自1886年取得汽車專利滿140週年,全新S-Class也迎來車系歷史上最大規模的小改款升級。官方表示,新車超過50%的車體零件、總計約2,700項零件皆經過重新開發或重新設計,不僅重新定義豪華大型房車的標準,也宣告Mercedes-Benz正式邁入以軟體、人工智慧與數位生態系為核心的新世代豪華時代。目前日本市場已率先開放S450d 4MATIC預接單,售價為1,598萬日圓(約新台幣313萬元);搭載V8動力的S580 4MATIClong則預計於9月正式發表並展開交車,售價為2,365萬日圓(約新台幣463萬元)。此外,日本市場也同步確認將導入Mercedes-Maybach S680,售價達3,934萬日圓(約新台幣770萬元)。新型S-Class最令人印象深刻的變化來自外觀設計,車頭導入較過去放大20%的大型水箱護罩,鍍鉻橫柵也由原本的3道增加為4道,搭配星芒圖騰飾板,營造出更加威嚴且更具旗艦氣勢的視覺效果,更重要的這也是S-Class車系歷史上首次採用發光式水箱護罩設計,配合融入三芒星元素的DIGITAL Light智慧頭燈,夜間辨識度大幅提升,也讓新車一眼就能展現旗艦車款應有的存在感。車側部分則新增全新品牌投影迎賓燈,可於上下車時投射出「Mercedes-Benz」字樣,不僅提供照明功能,更進一步提升儀式感與尊榮氛圍,車尾則換上全新設計LED尾燈組,內部導入單側三顆星芒造型光源,並以鍍鉻框架加以點綴。行李廂蓋上的雙層鍍鉻飾條,也進一步強化車尾的豪華質感與品牌辨識度。

未上市就賣爆!日產新Elgrand接單破4500張 交車要等1年
Nissan全新大改款Elgrand尚未正式上市,就已在日本豪華MPV市場掀起話題。根據日本媒體最新報導,新世代Elgrand自5月底開放預售以來,短短約一個月接單量便突破4,500張,不僅超越首批規劃生產的4,000輛,更讓部分消費者面臨超過一年的候車期,展現挑戰Toyota Alphard市場霸主地位的企圖心。

Landmark特仕版登場!向36年歷史致敬 外界傳「謝幕」猜測
自1989年問世以來,Discovery始終是Land Rover產品陣容中最具家庭導向色彩的代表車型,憑藉七人座空間、多功能機能性以及強悍越野實力,Discovery不僅開創豪華七人座SUV市場,更成為無數家庭探索世界的重要夥伴,然而隨著Defender家族近年快速崛起,Discovery的市場定位逐漸模糊,也讓這款經典車系迎來前所未有的挑戰。如今,Land Rover正式推出全新Discovery Landmark特仕版,除了作為2026年式車系更新重點之一,更因「Landmark」名稱過去曾多次被使用於Discovery 2、Discovery 3以及Discovery 4停產前夕的告別版本,因此外界普遍認為,這或許將成為現行第五代Discovery問世九年後的重要轉折點,甚至可能是現行世代邁向退休前的最後紀念版本。現行第五代Discovery自2017年正式於英國上市,至今已接近十年時間,不僅成為JLR集團現役最資深的車型之一,同時也是英國市場販售時間最長的豪華SUV產品之一,值得注意的是Landmark名稱並非首次出現在Discovery家族當中,過去Discovery 2、3以及4車系在停產前皆曾推出Landmark版本作為紀念,而第五代Discovery也曾於2019年至2020年間推出30周年Landmark特仕車,因此這次再度啟用相同名稱,也被外界視為現行世代即將謝幕的重要訊號。雖然JLR官方並未正面證實Landmark是否為最終特仕版本,但面對未來即將登場的Range Rover Electric、Defender Sport以及新世代Velar等重點產品,Discovery未來勢必將迎來全新定位與轉型。作為Landmark特仕版最大亮點,全新導入的Tasman Blue金屬藍車色僅提供給此版本專屬使用,這款車色靈感來自1989年初代Discovery所使用的Clearwater Blue經典藍色塗裝,藉此向品牌超過三十六年的Discovery歷史致敬,除了專屬塗裝之外,Landmark版本也擁有大量專屬識別元素,包括車門迎賓踏板、中控台、B柱飾板以及迎賓投射燈皆導入山脈圖騰與Landmark專屬徽飾,延續過往Discovery經典元素。外觀部分則透過Graphite Atlas石墨灰飾件強化辨識度,包括水箱護罩、車側散熱飾孔以及前後Discovery字樣皆採用深灰色處理,前後下護板則換上Carpathian Grey塗裝,營造更成熟且穩重的視覺風格。此外,Landmark也導入全新21吋Dark Agate Grey深灰色鋁圈配置,進一步提升豪華與戶外兼具的形象。

保時捷911 GT3特仕車!英國限定、價格破千萬 全球僅51輛
對於Porsche而言,英國市場不僅是品牌在歐洲最重要的海外據點之一,更是品牌走向國際化的重要起點,1951年首批Porsche 356正式登陸英國,並於當年的倫敦Earls Court Motor Show車展首度向英國消費者亮相,為日後Porsche在英國長達75年的發展歷程揭開序幕。如今,為了紀念這段別具意義的歷史,同時慶祝Porsche Cars Great Britain成立75周年,德國跑車品牌正式發表全新限量特仕車「911 GT3 Earls Court 51 Edition」。這款以911 GT3 Touring為基礎打造的限量車型,不僅由Porsche英國分公司與德國斯圖加特總部的Porsche Exclusive Manufaktur以及Sonderwunsch客製化部門共同開發,更透過大量專屬設計元素,重新詮釋1951年首次亮相於Earls Court車展的356 Coupe,全車僅生產51輛,僅限英國市場販售,起售價格高達251,951英鎊(約新台幣1,062萬元),不僅比911 GT3 Touring標準版高出將近10萬英鎊,更比被視為收藏級產品的911 S/T還要昂貴約20,000英鎊,堪稱近年最昂貴、也最具紀念意義的GT3 Touring特仕版本之一。「Earls Court 51 Edition」這個略顯拗口的名稱,其實蘊含著濃厚歷史意義,其中「Earls Court」代表1951年首度展出Porsche車款的倫敦Earls Court Motor Show,而「51」則直接呼應1951年這個對Porsche英國歷史具有里程碑意義的年份,為了重現當年356於車展亮相時的經典形象,Porsche特別透過Paint to Sample Plus高階客製化塗裝計畫,開發全新的「Earls Court Green Metallic」車色。據悉,設計團隊特別研究當年356車輛的底盤資料與歷史照片,盡可能還原原始車色調性,並加入鋁質金屬粒子塗層,使其在光線照射下能夠呈現更加細膩且具有層次感的反射效果。除了專屬綠色塗裝之外,車頭中央還加入一條細緻的銀色飾條,搭配銀色後視鏡外蓋、銀色車門把手與多處專屬徽飾設計,進一步強化復古氛圍,最具辨識度的莫過於專屬鍛造輪圈配置,前20吋、後21吋輪圈採用銀色鑽石切削設計,內部則加入Earls Court Green綠色飾件,形成極具視覺衝擊的雙色效果。此外,包括高亮黑煞車卡鉗、Exclusive Design專屬油箱蓋、LED車門迎賓投影燈與多處Earls Court主題識別元素,也都成為這款限量車與一般GT3 Touring最大的差異所在。

Nissan Kicks越野版!超帥粗獷造型曝 滿油續航1200公里
Nissan近日正式在日本發表第二代Kicks e-Power,不僅首度導入品牌最新第三代e-Power油電系統,更同步推出全新Kicks Rock Creek越野版,為這款都會跨界休旅增添濃厚戶外冒險風格。新車由Nissan Motorsports & Customize(NMC)部門操刀打造,透過專屬外觀、內裝與四驅配置,瞄準近年持續升溫的Outdoor市場,預計今年冬季率先在日本上市,預估售價400萬至430萬日圓(約新台幣79萬至85萬元)。

smart#2內裝「一體式沙發」超吸睛 續航達300公里
面對全球城市交通環境日益複雜,以及都會生活型態持續演變,smart再度回歸品牌創立初衷。日前官方率先釋出全新smart #2的內裝設計與專屬ECA平台資訊,預告這款全新超緊湊型純電車即將登場,並再次展現品牌對於都會移動的獨到見解。smart表示,在全球城市交通壅塞成為顯著問題之前,品牌便已開始思考如何因應城市生活需求,並透過產品提供相應的解決方案。全新smart #2延續品牌一貫的設計理念,車身比例、無窗框車門以及細膩的車身曲面細節,都圍繞著功能即時尚的核心精神發展,讓實用性與設計感取得平衡。

Nissan X-Trail改款倒數計時!在台亮相日期曝光
在Toyota RAV4大改款即將登場、Honda CR-V也持續強化市場聲量之際,裕隆日產終於釋出新一波產品攻勢。Nissan今(16)日正式公布小改款X-Trail上市時程,確認將於7月7日在台灣發表,預料將以更新的外觀設計與科技配備,持續角逐國內競爭激烈的中型SUV市場。

小掀背大進化!新Hyundai i20跨界SUV 售價62萬起
隨著全球汽車市場持續朝向SUV與跨界車款發展,各大車廠也開始重新定義傳統小型掀背車的產品定位,Hyundai近日正式於巴西發表全新第四代Hyundai i20,這款原本定位於都會小型掀背級距的重要車系,如今透過大幅放大的車身尺碼、濃厚的SUV設計元素,以及全面升級的數位科技配備,正式朝向跨界掀背市場邁進,新世代i20不僅換上品牌最新「Art of Steel(鋼鐵藝術)」設計語彙,更改採與Hyundai Kona、Kia Niro及Kia Seltos相同的K3平台打造,車室空間與配備水準也同步升級,Hyundai更宣稱新款i20將擁有同級車中最寬敞的後座空間,並透過雙12.3吋螢幕、OTA遠端更新與Bluelink車聯網功能,進一步強化競爭力。

Nissan Z改款登場!5大彩蛋致敬60年傳奇 首增手排NISMO
自1969年誕生以來Nissan Z一直是日系跑車文化中最具代表性的車系之一,從初代Datsun 240Z、300ZX,到如今代號RZ34的第七代Z,這款後輪驅動雙門跑車已累積近60年的歷史,如今Nissan正式為2027年式Z帶來中期改款更新,不僅針對性能進行強化,更透過大量向歷代車型致敬的設計細節,讓這款現代跑車與經典血統產生更深連結。預計於2026年夏季率先在美國市場上市的2027 Nissan Z,除了新增NISMO車型手排版本、Performance車型升級更大尺寸避震器外,設計團隊更埋藏了多項「彩蛋」,向歷代Z車系致敬,從車頭造型、輪圈設計、車色搭配到數位儀表動畫,都能看見Nissan對這段跑車傳奇歷史的尊重與延續。當現行第七代Z於2023年問世時,大尺寸進氣口雖然能滿足3.0升雙渦輪增壓V6引擎的散熱需求,但也引發不少車迷討論,為了兼顧性能與經典元素,Nissan設計團隊重新調整前保桿與水箱護罩造型,在保留原有散熱能力的前提下,加入橫向飾條形成分離式格柵設計。這項改動靈感直接來自初代S30世代240Z,使新車正面輪廓更加接近經典車型,為了實現這項改變,工程團隊甚至重新調整前方停車感測器配置方式,確保功能不受影響。此外,車頭原本的Nissan廠徽也被全新Z字樣徽飾取代,呼應S30、S130、Z31以及Z32等歷代經典車型的設計語言,進一步強化復古氛圍。除了車頭之外,Performance車型也換上全新設計的19吋RAYS鋁圈,這組輪圈設計靈感源自1980年代中期的Z31世代300ZX,其十輻式星芒造型延續當年經典樣貌,同時透過現代化線條呈現更具運動感的視覺效果。Nissan設計總監Shinichiro Irie表示,新輪圈必須在現代感與歷史傳承之間取得平衡,因此採用較細的輪輻設計,不僅重現Z31風格,也能完整展現Performance車型配備的大尺寸煞車碟盤與紅色煞車卡鉗,這組輪圈搭配Bridgestone Potenza S007高性能輪胎,後輪比前輪加寬0.5吋,藉此提升抓地力與操控穩定性。值得一提的是,RAYS本身也是日本輪圈界的重要品牌,成立於1973年,旗下Volk Racing TE37更被視為性能車改裝界的經典代表之一,因此這項搭配也別具意義。

Nissan全新Kicks登場!首搭「三代e-Power」 入門價免60萬
Nissan於6月17日正式發表全新第二代Kicks,並宣布自6月18日起在日本市場正式上市,作為品牌旗下重要的核心SUV產品,新世代Kicks不僅在外觀、內裝與科技配備全面升級,更成為日本市場首款導入第三代e-Power系統的車型,同時首度搭載電動四輪驅動控制技術e-4ORCE,進一步強化產品競爭力。Nissan表示,自初代Kicks導入市場以來,憑藉SUV應有的存在感、優異的靜肅性以及e-Power所帶來的平順加速表現,獲得不少消費者支持,而此次推出的第二代車型,則以更具運動感與力量感的造型設計、更高品質的座艙空間,以及全新世代電動化技術作為主要賣點,希望滿足從日常通勤到戶外休閒等更多元的用車需求。負責日本市場行銷與銷售的Nissan執行職杉本全表示,全新Kicks搭載日本市場首次導入的第三代e-Power系統,是品牌推動電動化技術普及的重要車款,無論在設計、操控或舒適性方面,都融入Nissan獨有的堅持,希望打造出一款能激發成年人玩心與探索慾望的SUV產品。全新Kicks最大的技術亮點,無疑是首次導入日本市場的第三代e-Power系統,這套全新動力系統採用最新5-in-1電動動力單元,將馬達、發電機、逆變器、減速機以及增速機等五大核心元件整合為單一模組,不僅實現更高的整合度,也有效達成小型化、輕量化與高剛性化目標。動力來源則搭配專為發電用途開發的1.4升HR14DDe引擎,透過更高效率的發電機制,進一步提升整體燃油經濟性與車室靜肅性,由於e-Power本質上仍以馬達直接驅動車輪,因此能保有電動車般即時且線性的加速反應。第三代系統則進一步改善能耗表現與噪音抑制能力,讓駕駛體驗更加成熟。除了全新e-Power之外,第二代Kicks也首度導入Nissan近年積極推廣的e-4ORCE電動四輪驅動控制技術,這套系統透過前後馬達與煞車系統的整合控制,能更精準地分配各輪輸出扭力,在彎道行駛時提升車身穩定性與循跡能力,同時兼顧乘坐舒適性。Nissan指出,經過升級後的馬達輸出搭配e-4ORCE控制系統,可在過彎時提供更自然且流暢的車身動態,減少不必要的側傾與晃動,提升駕駛信心。全新Kicks也透過高剛性車體結構與全新設計懸吊系統,兼顧操控表現與乘坐品質,即使面對路面起伏或坑洞,也能有效抑制車身震動,帶來更加穩定舒適的行路質感。值得一提的是,Kicks也首度新增SNOW雪地模式,不過僅配置於e-4ORCE四驅車型,透過專屬駕駛模式設定,可因應雪地或低摩擦路面環境,進一步提升冬季行駛安全性。

Nissan Qashqai傳開放預接單!售價區間曝 挑戰ZR-V
裕隆日產先前公布「3年13款新車計畫」後,讓不少Nissan車迷開始期待接下來的新產品攻勢,其中在2026台北車展率先亮相的全新世代Qashqai,更被視為品牌下半年最重要的新車之一。近日市場再傳出消息指出,Qashqai e-Power已透過部分經銷端展開預接單作業,會是單一車型,預估售價將落在125萬至135萬元區間,若消息屬實,未來上市後將直接與Honda ZR-V e:HEV、Toyota Corolla Cross Hybrid高規車型形成競爭態勢。

致敬創辦人!Brabus千匹V12轎跑登場 全球僅77輛
始於Brabus創辦人Bodo Buschmann對改裝的熱情,Brabus在義大利舉行的FuoriConcorso車展發佈全新的GT轎跑——Bodo。車如其名,為紀念品牌創始人而打造,透過多年的時間醞釀而成,數量上更是只生產77輛車之多,以呼應1977年這個Brabus所誕生的別具意義年份。而Bodo不只是對於Brabus有著無可取代的意義,同時這輛車也是當今少有搭載V12引擎的「純」燃油跑車,在沒有任何電力輔助之下,即具備1,000匹的馬力輸出。

頻被中國車致敬!高層無奈談「全員保時捷化」:靈魂學不走
中國大陸汽車市場近年快速崛起,電動車、智慧座艙與價格戰成為全球焦點,但在熱鬧表象之外,另一個尷尬現象也越來越難忽視:許多新車外型,似乎都能看見名車影子,尤其保時捷,更成為最常被「致敬」的品牌之一。