蔡英文不滿意度創新高！9月17日台灣民意基金會發布最新調查，對於總統蔡英文的施政方式，不贊同的人數百分比與上個月相較之下，上升4.6個百分點，目前來到54.5%，創下自2016年5月上任來的新高。如果分析造成蔡英文民調低迷的原因，從中南部大雨成災、駐日代表謝長廷惹議、促轉會淪為政治打手、台灣邦交國斷交接連不斷發生，甚至是到遲遲無法落幕的拔管案，都是引來民怨的因素。
短期間爭議事件不斷 民調快速下降
觀察近半年來網友討論度高，同時衝擊執政黨的負面事件，台灣邦交國「斷交」的討論度最高。台灣近期先後與多明尼加、 布吉納法索、薩爾瓦多相繼斷交，雖然有部分網友認為「少一個撒錢的國家」是好事，依然對政府造成不小的壓力。
薩爾瓦多與台灣斷交沒多久後，又碰上南台灣暴雨成災，網路上罵聲不斷；旋即蔡英文搭乘雲豹裝甲車前往勘災，卻因此招來更多的口水；南部淹水災情的「口水戰」才剛平息沒多久，駐日代表謝長廷又接棒惹議，台灣人受困日本期間，竟選擇在臉書上發文檢討吳敦義，遭網友批評「冷漠沒有作為」；最後是近期促轉會爆出淪為政治打手的醜聞，副主委張天欽火速請辭，重傷中央執政黨的形象。短短一個月內接連爆發一連串負面事件，加深民眾對政府的負面觀感，成為民調快速下滑的關鍵原因。
分析近期的五大爭議事件，促轉會爭議帶給網友的觀感最差！促轉會副主委張天欽企圖利用職務之便，針對新北市候選人侯友宜進行操作，甚至說出「這個如果沒有操作很可惜」，明顯違反「促進轉型正義條例」中，屬於二級獨立機關的促轉會，應獨立行使職權的規定。雖然事後張天欽火速請辭，但網路上的罵聲早已延燒開來，痛批「明明就是為了選舉 還裝什麼要追求轉型正義」、「根本在搞鬥爭排除異己」。負面口碑達62.41%。
新北市長之爭也因此受影響，蘇貞昌選情衝擊最大。根據《2018選戰溫度計》的當選率預測，自「東廠」爭議話題升至最高峰（13）日後，侯友宜與蘇貞昌的當選率也明顯被拉開，目前（19）日侯以53.11%穩定領先蘇的46.89%。根據《蘋果日報》17日發布的傳統民調，侯友宜則以40.2%領先蘇的29.4%，穩定保持10%的領先幅度。
拔管風波歹戲拖棚 議題拖越久傷害越大
「拔管風波」網路負評比居次！阻擋台大新任校長管中閔上任的「卡管案」，2018年4月27日晚間終於拍板定案確定拔管。然而為了此事件，前教育部長潘文忠、吳茂昆先後下台，「最短命教育部長」吳茂昆更是從宣布接任不到一個小時就開始連環爆，包括遭起底4年請假563天、溢領獎助金、曾赴陸任教、涉嫌違法在美國開公司等，再加上旋風拔管，自己本身的爭議卻比管中閔多，網路討論馬上黑一片。
許多網友認為拔管嚴重妨礙大學自治，重創執政黨形象。如今新任教育部長葉俊榮依舊不認台大遴選結果，要求台大退回校務會議推薦的候選人，重啟遴選，拔管進入延長賽，將繼續傷害執政黨的聲望。
謝長廷挨批沒有作為 日本颱風肆虐不忘罵國民黨
日本關西地區9月4日受到燕子颱風侵襲，災情頻傳，卻有網友眼尖發現，駐日代表謝長廷不但沒有具體幫助受困的台灣人，隔日還不忘在臉書貼出長文，批評國民黨歷年來的選舉奧步，文章馬上被看不下去的網友灌爆，留言「駐日代表還真閒」、「拜託水災耶」、「正事不幹，盡發廢文！」。
雖然第一時間謝長廷就撇清中國派車至機場的傳聞，但後來事實證明中國確實有派巴士，只是並非直接派至關西機場，而是由中國政府與日本協調，日方同意用專車把人送到機場外圍後，再由中方派出的15輛巴士把這些中國遊客載走送到市區。
因此在「台灣事實查核中心」澄清「中國派車至關西機場」的消息是假新聞後，網友還是不領情，點出大家在意的不是中國有沒有派車到關西機場救人，而是台灣駐日代表方有沒有做出實質的行動，幫助受困的台灣人撤離。對比謝長廷選在日本遭颱風肆虐的時機點，不忘發文批評國民黨的舉動，不難理解為何會在網路上掀起負面聲浪。
斷交卻檢討在野黨 最傷蔡英文網路口碑
大陸持續不斷以高額的金援誘惑，台灣今（2018）年先後與多明尼加、 布吉納法索、薩爾瓦多國家斷交，對此讓執政黨備感壓力。
姑且不論這些邦交國在國際上能對台灣起到的實質作用有多少，甚至有網友認為台灣每年金援這些國家不少錢，少了一個國家反而可以省下不少錢。然而布吉納法索與台灣斷交時，蔡英文罕見痛批在野黨是「容忍中國打壓」，此番說詞意外惹來網友反感，紛紛留言「完全執政黨痛批在野黨？」、「讓我們繼續檢討在野黨」，形成話題在網路上發燒，爭議的發言也連帶讓蔡英文的負面網路聲量竄高。
如果近一步分析蔡英文網路正負面口碑的組成，與布吉納法索斷交卻痛批在野黨，讓總統蔡英文創下近半年來負面口碑的最高峰，也成為近三次斷交事件中傷害自己網路口碑最嚴重的一次。【網路溫度計】
原文詳見：54.5%不贊同小英施政創新高！兩大關鍵原因衝擊民調
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