交通部長賀陳旦今天參加中華郵政電動機車誓師成軍大會，他當場出功課，要求中華郵政還要做三件事，包括郵局電動機車要做到共享。
中華郵政所屬郵局共有8946輛遞送郵件的燃油機車，去年規劃逐步汰換為電動機車，目前已有1647輛電動機車，今天舉行誓師成軍大會，中華郵政代理董事長王國材也預告，到2023年，中華郵政所有遞送郵件的機車全部是電動機車。
交通部長賀陳旦致詞時，當場出功課，要求中華郵政推動郵局使用電動機車政策，不是只從一輛燃油機車換一輛電動機車來思考，他要求還要再做三件事。
賀陳旦說，未來郵局的電動機車要更智慧化，要能記載遞送郵件的里程、時間、電耗量等。
其次，賀陳旦提出共享觀念，他說，中華郵政所屬郵局近9000輛的燃油機車，在汰換電動機車上，並非只是用一輛燃油機車換一輛電動機車，最重要是要能有共享的觀念。
賀陳旦說明，透過有效的管理，讓郵差彼此也可以共享機車方式遞送郵件，也許將來中華郵政旗下的電動機車數量，只需3000多輛就足夠。
賀陳旦也要求中華郵政要做電動機車成本管控，包括換電池、充電及充電空間、相對市場價格，且不只看個別車輛的生命成本，要整體分析，還要做各種不同電動機車的比較，所蒐集到的電動機車成本資料，將有助台灣電動機車產業的發展。（中央社）
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