現在網路瘋傳，元旦起汽機車上路需要強制開大燈，強調無勸導期，違者將直接開罰，民眾坦言，沒有適應期就開罰，令人措手不及，而民進黨立委，第一時間趕緊查證，事實上，交通部自明年起，逐年要求新型汽機車加裝晝行燈，或啟動時就得增設開啓頭燈功能，但針對白天開大燈，強調未來僅柔性勸導，並不開罰。
發動引擎，小客車日行燈自動打開，未來只要經檢測合格，不論汽機車，只要是新車就得強制加裝晝行燈 ，挑戰用路人用車習慣。
民眾：「(白天在一般道路會不會開頭燈)不會，它(機車)屬於比較耗電的機種，白天好像沒必要，不是提倡環保，為什麼要開頭燈。」
民眾：「開了頭燈聽說是比較安全。」
民眾反應兩極，不管是因安全想支持，或因白天光線足夠，覺得沒必要，多半還是會關切，要是忘記沒開，會不會因此領紅單？
現在網路瘋傳，元旦後騎車或開車，白天開大燈沒有勸導期喔，一次一罰，最高開罰2,400元，讓立委很質疑。
民進黨立委 鄭運鵬：「這個流言是，一半的事實是未來要開燈，但謠言就是說會處分，其實只有宣導不處分。」
目前交通部修法規定，汽機車新車應安裝晝行燈，或一旦發動就得開啓頭燈功能，依三階段性開放，強調柔性勸導，並不開罰。
公路總局監理組交安科長 李珮芸：「山區路段或特定路段的時候，都要依規定開始頭燈，這部分主要是希望提高對向車輛辨識度。」
公路總局表示，白天開燈減少5.9％碰撞機率、7千人受傷，未來新車裝晝行燈，勢在必行，白天開頭燈行駛大街小巷，未來將成新風景。
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