歐美二次衰退，陰影揮之不散，導致上週五歐美股市紛紛重挫，連帶影響今天台股表現，一開盤跳空下殺137點，盤中再度見到「6」字頭，終場雖然守住7000大關，但還是跌掉211點，要是從年初破9000高點來算，台股已經跌掉2000多點，股民荷包平均縮水70萬，連計程車司機都說，「大戶」搭車，以往不到10分鐘就有一位，現在得要等上40分鐘，才有生意上門！
計程車司機吳先生：「那我就要等啊，等第7台，第7個客人才會輪到我。」
排7個才能載客，還算是下雨天業績好，有時得排上70個，運匠成了最敏感的「台股溫度計」。計程車司機吳先生：「(客人)輸得很慘啦，那就…我就說，你們坐車都沒在坐了，客人說對啊，都沒賺錢，怎麼坐車。」
台股從2月高點9220，一路下殺到7000附近，小黃也從10分鐘就接CASE，變成40分鐘才有客人上車，因為年過了一半，台股少了2000多點，市值少了5.7兆不說，股民荷包平均縮水70萬，更慘的是，台股頻頻向「6開頭」探底。
記者曾翌萍：「10月的第一個交易日，台股遇上『黑色星期一』，因為盤中一度再見到了『6開頭』，台股似乎又進入了7000關卡保衛戰。」
金融股殺到遍體鱗傷，連富邦金也一度跌破30元關卡，台股三千金，威風也不再，大立光守住股王，卻跌破700，宏達電新機上市撐腰，股價還是沒收紅，連TPK都打入跌停，匯市也好不到哪去，台幣再貶0.81角，收在30.587元。
雲端電視成軍現場司儀：「熱烈掌聲，歡迎各位好。」
產值達400億的雲端電視成軍，成員之一的林百里、蔡明忠都缺席，歐美經濟前景不明，台股又老冒出「6開頭」，大老闆顧自家生意，還是最要緊。
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