台北市忠孝橋引道拆除後，周邊老是塞車！現在平面道路接軌總算通車，原本進城和出城方向，各只有3線道，現在進台北方向多兩線車道，增為5線道，出城方向多出1線車道，增為4線道，總共9線道要紓解台北車站附近的塞車情況，警察局同時啟動2個禮拜的交維管制！
齊聲鳴笛，等了7個月，台北市忠孝橋拓寬工程終於開通，整整9線道，解用路人塞車之苦！吊車移走三角錐，汽車直接開上新車道，今年2月忠孝橋通車，進城方向只有3線道，出城方向也只有3線道，上下班時間天天塞，民眾抱怨連連，施工團隊加緊趕工，進城方向多出2線車道共有5線道，出城方向則增為4線道，期盼全面紓解北車周邊壅塞情況，警察局也啟動交維管制！
北市警察局副局長陳銘政：「早上的7點一直到晚上的9點都會在這邊，主要是宣導，一方面是指揮，讓所有的用路人跟駕駛人非常進入狀況以後，我們才會視狀況，維持原來疏導警力。」
忠孝橋銜接雙北全面拓寬後，為了讓民眾適應匝道開通變化，仍保留部分機車繞行路線，否則交通恐怕大打結。
民眾：「比較寬，比較寬啊，騎車的時候會有感覺，塞車的時間、上下班的時間。」
記者徐微欣：「忠孝橋工程還有最後一步就是橋墩側面要全部粉刷更新，橋墩側面還要加高護欄，預計九月底完工。」
結合西區門戶計畫，忠孝橋拓寬完工，柯市府這回救塞車，終於出招 。
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