台北市長柯文哲漲公車票提議被朱立倫當面拒絕，外傳柯文哲當時斥責都是交通局長鍾慧諭沒搞清楚，但議員質疑柯文哲去年10月就到議會專案報告「想漲價」，如今怎麼能全推給屬下，事隔一天鍾慧諭緩頰「市長講話就是那樣」，但她搶在開議前特地到議會拜會「重點議員」。
北市府交通局長鍾慧諭：「市長講話就是這樣子啊！沒有飆罵啦！」
幕僚緩頰的時候鍾慧諭眼神放空，北市想漲公車票價，朱柯會上被朱立倫狠狠拒絕，外傳北市交通局長當時被柯文哲推上第一線扛責，怒斥鍾慧諭沒搞清楚票價計算基準，害自己被雙北市民質疑，但漲公車票政策柯文哲能置身事外嗎？
民進黨北市議員李慶鋒；「當然不可以啊！這件事情不可以在議會都已經審議通過後的情況之下，才說你的局處首長所提出的運票價調整的計算是有問題的，當初如果你硬挺，現在就不應該把責任推給鍾局長。」
北市府發言人林鶴明：「昨天(朱柯會)是我看過他還滿冷靜的一次。」
早在去年10月柯文哲到議會專案報告提案要漲公車票價，12月更在鏡頭前怒斥交通部，若想要因此取消運價補貼是在「找碴」，但問題是當時不僅新式電價大幅調降2.33%，去年11月更是過去7年油價最低點，油電雙跌，當時的柯文哲還是執意「天下沒白吃午餐」，想漲公車票價。
國民黨北市議員王鴻薇：「在油價一直在下跌的時候，台北市反而是逆勢的去提高公車票價，現在不能說他被朱立倫打臉，他就回來去打臉他自己的交通局長。」
北市府交通局長鍾慧諭：「我們是用前一年的平均油價來算油價，平均的油價當然到現在這陣子，就是落差是比較大的。」
公車票價成眾矢之的，鍾慧諭趁著開議前到議會挑重點議員拜訪，當初被形容「口徑一致」的老闆柯文哲現在不挺，這位交通局長只能搶在開議前，能拆多少引信算多少。
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