海巡署疑似爆發重大貪瀆弊案！台灣首艘「飛行甲板巡防救難艦」重達2千噸級的台南艦，如今卻被爆出板驗收不符標準導致無法起降直昇機，檢調懷疑高官包庇造船業者偷工減料涉嫌收賄，遭到搜索的中信造船董事長韓碧祥強調建造過程絕對沒有不法，而11名相關人士在士林地檢署漏夜偵訊後全數請回。
海巡署爆發疑似貪瀆弊案，洋巡總局副局長黃漢松到案說明表情凝重，不發一語，反倒是當時的業務承辦員林榮邦出面否認。
時任業務承辦員林榮邦：「我們到底為什麼被約談，造船真的沒有偷工減料。」
但檢署調查海巡署台南艦甲板驗收不符標準導致直昇機無法起降，懷疑有高官包庇造船業者偷工減料。
士林地檢署襄閱主任檢察官陳錫柱：「執行搜索有關台南艦採購契約書及會議紀錄等資料，還有電子紀錄。」
其中建造「台南艦」的中信造船董事長韓碧祥和他的夫人，就是曾經捲入陳前總統夫人吳淑珍的sogo禮券案，收賄放水案爆發後韓碧祥向平面媒體說明建造過程絕無不法，還痛罵搜索中信公司簡直是在擾民。
解說人員(2011)：「它的結構強度是可以承受10噸的直升機，我們是以海豚直升機來規劃設計停海豚直升機。」
2011年風光成軍，台南艦全長98.5公尺是2千噸級的現役巡防艦，同時也是首艘「飛行甲板巡防救難艦」，不過時隔5年現在卻爆出貪瀆弊案，洋總局強調約談只是協助調查，而且從啟用到現在空警總隊所屬「海豚」直昇機已成功起降超過200次。
檢調大動作搜索海洋總局辦公處、中信造船廠，同時約談11人到案說明，漏夜偵訊後全數請回。
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