柯文哲即將在12月25日上任，競選時緊咬著忠孝西路公車專用道荒廢已久的問題，還說上任之後就要拆除，原本立場很堅定，但下午和台北市長郝龍斌會面後，態度出現轉折，未來要不要拆除會再研議，柯文哲擅長使用網路媒體，連競選經費明細，也放在網路上供人下載，可以想見未來執政之後，網路將會是相當重要得到管道，而柯文哲能入主台北市政府，就是希望扭轉公務體系的行政效率，學者則提醒，速度快不代表效率高，做決策時必須通盤考慮。
記者呂蓓君：「連非尖峰時段，忠孝西路上都車水馬龍，中間卻卡了這個荒廢已久的公車專用道，柯文哲上任的第一件事情，就是要拿它開刀。」
忠孝西路上的公車專用道躺在那邊已經8年，佔著一個車道惡化交通，如果拆掉，民眾大力讚好。
民眾：「因為每次這附近都很塞。」記者：「你覺得拆掉它，對交通是有幫助的嗎？」民眾：「我自己覺得有啦！」
在和台北市長郝龍斌會面前，柯文哲對於拆除忠孝西路公車專用道相當堅持，還說只要用一個晚上，就把專用道還給用路人。
民眾：「工程配套做好的話，應該是沒有問題。」
民眾：「一個晚上(拆除)應該是比較難吧。」
但下午柯文哲和郝龍斌會面之後，態度翻轉，柯文哲說，公車道最大的問題就是太早蓋好，未來若一年後要再度啟用，要不要拆掉，會再讀資料仔細考慮，柯文哲當初競選就是希望能改善台北市政府的效率，不管是決策或是行動，都是風行草偃，說到做到，不要拖延太久，沒想到還沒上任政見就出現變數，但學者卻提出不一樣的看法。
中研院政治所研究員吳重禮：「速度其實並不等於效率，也就是說，一個強調有效率的政府，速度只是其中一個考量，但有其它的因素必須要把它納為施政的參考，舉個例子來說，包括像是預算的支出。」
柯文哲從一個政治新生，變成台北市大家長，要管理首都挑戰不小，強調透明公開，柯文哲還上傳競選競選經費支出，成為政壇第一人，所有的品項包括大蒜、枇杷膏等等不管金額大小都記錄在上面，共支出5536萬，長達50頁的紀錄，上面密密麻麻記載，所有的東西都在網路上公布，也讓人擔心以後宣傳施政的管道，會不會太狹隘？
業務行銷主任分析師詹宇帆：「像是打電話或是各種的訪問，那是存在的，(網路)是往上加的部分，第二個就是它上面所有的資訊，或是討論的訊息以及政見，可以經由大家檢視，或者是說可以定期追蹤的。」
這次九合一選舉就可以看出，虛擬世界已經來了，跟實體世界不一樣，政府、企業都需要新的思維與治理模式，如同Google執行董事長施密特說的話，「國家的內政跟外交都有兩個版本，一個是實體世界、一個是虛擬世界」，而柯文哲就掌握了這樣的網路優勢。
業務行銷主任分析師詹宇帆：「大數據這種東西，它可以把上面反映的關鍵的問題，或是依照區域性別年齡去分類，它如果可以把它儲存在市政府裡面的一個資料庫中，再加以分析的時候，這些長期累積下來，在施政各方面都可以更好，」
柯文哲只用了一年，就從台北市民變成市長，他曾說過，即使犯了錯也沒關係，只要快速修正、導回正軌，能不能給民眾一個新的施政觀感，就等柯P上任後怎麼做。
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