延後1年通車的台灣高鐵，今天有16節車廂運抵高雄港，為了加快完成列車組裝，原本一次搭載12節車廂的貨輪，現在一口氣運了16節來台，加緊趕工要在今年底，將30組列車全部組裝完畢。
這是台灣高鐵第23組車箱運到台灣的時刻，工作人員用船上的超大型吊車，先將車廂一節節高高吊起，然後8個工作人員分站兩側，要用大型纜繩維持車廂的平衡，等到車廂固定在拖板車上，港邊的兩台重型吊車再合力將車箱移到碼頭邊停放。工作人員：「來，好。」
根據了解，台灣高鐵總計要從日本運來30組車廂，每組包括2個車頭以及12組車廂，現在已經有22台列車已經組裝完畢，今天運來的12節車廂，預計禮拜六之前就可以全部移到高鐵的燕巢機場。台灣高鐵南區公共事務經理薛文斌：「10月是交貨頻率比較頻繁的時刻，在船的容量能多載四節的情況下，每一次裝船我們從12車廂，增加到16。」
為了加快列車組裝的速度，原本一次運載12節車廂的海神號，現在一次要運16節車廂來台，已經延後一年通車時程的台灣高鐵，工作人員現在全部繃緊神經，各項工作可都是慢不得，明年通車支票可不能再跳票。
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