在消費者心中便宜才是王道，國內航空雙雄不敵廉價航空砍價競爭，客源開始被瓜分，為了鞏固亞洲市場，業者引進新飛機，但有趣的是，這些飛機都是「用租的」，迎接明年暑假的出遊旺季，雖然票價不太可能大降價，對乘客來說，至少不必再搭10幾年的老飛機。
TVBS記者游皓婷：「這裡是空中巴士，在德國漢堡的組裝廠，開廠42年來頭一回，開放台灣媒體拍攝，您看到這裡都是各國航空，剛訂完的新飛機，而高規格接待，開放媒體拍攝，就為了要把這一架全新的A321，交到台灣業者手上。」
空姐：「在座位的上面會覺得，它特別的寬敞，不會有壓迫感的感覺。」
窄體機型，飛短程航線，最適合在松山機場起降，要搶進兩岸、日本、港澳市場，畢竟現有的10幾年老飛機，碰上廉價航空殺價搶市，哪裡談得上「競爭力」，但業者沒有砸下將近200億台幣買飛機，而是「付租金」，一口氣租了12架A321，另一家業者，先租6架波音B-737-800，再追加2架A330，也都是「全新的」，想「養大」東南亞市場，這隻超級金雞母，載更多客人。
全球景氣低迷，長程歐美航線客貨量疲弱，航空雙雄看好明年暑假的亞洲市場，提早租飛機補運能，要把從前的「載客旺季」找回來。
