ETC開通半年多，累積有4萬5千多件超速、誤闖車道等違規事件，罰金破億，但卻沒開出半張罰單。主要原因，是因為公路警察局不信任ETC系統，拒絕舉發，讓政府公權力出現空窗期。
ETC上路7個多月，違規件數超過4萬5千多件，罰金累積超過1億3千5百萬，公警局居然連1張罰單都沒開，學者痛批，政府等於變相鼓勵駕駛違規。逢甲大學交管系副教授李克聰：「他開了1百公里，通過我們ETC的車道，這樣子完全偵測不到，誤闖而且非常危險，但是這樣的行為，他完全不會被開單，他沒有收到罰單，他就會互相宣傳。」
原來，高公局雖然握有遠通送來的違規資料，但認為「舉發開單」是公警局的責任，公警局卻又不信任ETC系統，說系統沒有經過警方認證，遠通聽了，氣的直跳腳。遠通電收發言人郎亞玲：「開單這部分，絕對不是民間機構能夠處理的，我們主管機關是高公局，所以公警局不能對我們的系統，做任何的評論，我們系統準確率都到達99.98%，這麼高的高標準，這個系統絕對是沒有問題的。」
到底誰來開單，高公局跟公警局還在踢皮球，只不過，7月份之前的違規罰單都已經沒辦法追究，執法空窗期，犧牲的是還是守規矩駕駛的權益。
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