退休公務員的年終慰問金才剛剛被檢討，現在公務員上下班的交通補助金，又成為檢討項目，從預算明細來看，明年各機關的交通補助費用，就高達13億台幣，其中財政部最多，將近2億元，主計處說，會有這筆預算，是因為早期交通不便，才會發錢補貼，補助標準，以1個月990元為上限，這筆預算該不該保留，行政院說會再通盤研究。
有人搭捷運上下班，也有人搭公車，騎車和開車的也不少，這筆交通費用，絕大多數上班族，都得自己吸收。
民眾：「騎車的話1個禮拜大概100元，1個月大概500元，搭公車一天差不多60元，開車大概7、8千元吧。」
大多數民眾要自己花錢，不過公務員卻可以申請，上下班交通費用，光這2年、1年就得花國庫13億，其中財政部、法務部和交通部等5個單位，補助金額全部破億。
財政部長張盛和：「都有歷史因素啦，反正現在很多事情，都可以檢討。」
歷史背景，就是從60年開始，政府以交通不便為由，發錢補貼，但真的不方便嗎？TVBS記者楊鎮全：「才走出財政部大門，往旁邊一看，你就會看到中正紀念堂捷運站，在台大醫院這裡，有捷運站，還有超過10線以上的公車，而這個地方其實緊鄰包括了教育部、內政部，還有不少的中央各級單位。」
大多數有交通補助的單位，通勤都很方便，位在交通樞紐的總統府、監察院，每年也都編列2、3千萬預算，主計處訂定的補助標準，是依照住家遠近，發給最高3段公車票的票價，一天是45元，1個月補助22天，最多1個月領990元。
民眾：「交通補助費，這是比較奇怪，我覺得一般公司，也要跟上這種制度，其實應該要看，怎樣性質的公務員。」
民眾正反意見都有，這筆存在已經40多年的預算，在預算緊縮的年代，也成為檢討的項目。
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