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國道伸縮縫全換 封道施工到100年

記者 朱詠薇 / 攝影 魏嘉良 台北 報導
發佈時間:2006/10/26 12:30
最後更新時間:2016/05/16 15:06

高速公路路面的伸縮縫,因為損壞率高,交通部計畫要全面更換,即使封道施工,也要持續到民國100年,這個話題今天在立法院延燒,立委批交通部,從雪山隧道、高鐵一直到現在連高速公路,都頻頻出狀況,諷刺交通部長戴著鋼盔做官,老百姓也戴著鋼盔冒險使用這些危險的交通設施。

台北新生南北路高架橋,路面的伸縮縫因為施工缺失,讓行走在上面的車輛好像在走山路。

不但顛簸不堪,到橋下還能清楚聽見「匡噹」、「匡噹」巨響,這些伸縮縫的問題,更早發生在高速公路上。

尤其二高中南路段,路面被高速行駛的車輛震的漫天響,因為這些路段用的統統是這種模組型伸縮縫,跟傳統的鋸齒型比較起來,雖然伸縮性跟受力都比較理想,但是損壞率卻很高,交通部計畫要將所有國道伸縮縫,全面更換為傳統鋸齒型。

親民黨立委劉文雄:「你們現在交通部,因為馬屁文化,搞成現在機場也漏水,因為馬屁文化,伸縮縫也壞掉,雪山隧道還在漏水今天晚上封,你(邱琳濱)要戴著鋼盔,部長戴2頂鋼盔,老百姓戴3頂鋼盔很危險耶!」

交通部長蔡堆:「我已經成立一個專案小組,就這個案的部分去研究,到底是什麼原因,造成伸縮縫有這樣的損害。」

所有交通缺失,部長的回答,永遠是千篇一律。

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