台灣高鐵日籍顧問齋藤雅男，1年前接受日本電視媒體採訪時曾說過，如果雲林地層持續下陷，高鐵可能會翻車，TVBS實際到雲林檢視高鐵，沒發現當初日本媒體拍到的變形橋墩，反倒是高鐵執行長歐晉德，接受TVBS訪問時，說10年內地層下陷不影響高鐵，換言之，若不管控，10年後高鐵安全會有問題。
沿著台灣高鐵雲林路段走，一一把橋墩仔細檢查一遍，外觀看來，沒有異狀，也沒有發現，如同1年前日本電視媒體公佈的這張照片，有變形的橋墩，和鐵片外露的情況。
台灣高鐵顧問齋藤雅男(2005.11.11)：「設計圖上，看不到橋墩設計，來承受這些重量，如果再沒有支撐力量，橋會坍塌，軌道就會凸出來，車子就會翻覆了。」
當時，台灣高鐵顧問齋藤雅男先生說，如果雲林地層下陷不改善，高鐵恐怕會翻車，但1年後，他讓高鐵審查通過，意謂著台灣高鐵沒問題了，真得是這樣嗎？TVBS專訪高鐵執行長歐晉德時，他說，彰、雲、嘉、南，4縣市，抽地下水情況嚴重，地層下陷會是高鐵的致命危機。
台灣高鐵執行長歐晉德：「目前是沒有問題的。」記者：「這個目前是多久？」歐晉德：「我認為在10年之內。」記者：「10年之內不會影響？」歐晉德：「對。」記者：「那10年之後呢？」歐晉德：「10年之後就必須去做調整。」
未來10年內沒影響，那麼10年後呢？歐晉德很憂心。台灣高鐵執行長歐晉德：「我建議是一定要全面管制。」記者：「地下水？」歐晉德：「地下水，對，然後同時，對雲嘉地區，國土的利用一定要重新規劃。」
歐晉德的憂慮，也反應在日本電視台前來台灣製作的專題報導上，不過沒有確切資料顯示，日本媒體拍攝到有縫細的橋墩在哪裡，而且這張照片相當局部，完全看不出任何地形地貌。
再加上日本媒體找上高鐵當局，尋求解答時遭到拒絕，結論埋下了模糊空間，但無論如何歐晉德的憂慮，對照日本高鐵顧問的說法，總有令人想像的空間。
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