高鐵通車之後對於國內航空班機的市場到底有沒有衝擊呢？目前華信航空已經決定，要結束虧損嚴重的台北台中航線，因為載客率已經低到不到2成，去年這條航線就虧損3千萬，而復興航空也要停飛屏東和恆春。
停機坪內地勤人員忙著啟動飛機螺旋槳，華信航空上午7點50分飛往台北的客機，原本應該搭在56名旅客，今天只坐了8名，載客率不到2成，台中飛往台北業績慘到不行，去年這條航線虧損3千萬，3月份起即將停飛。
民眾：「是一種損失，對啊。」民眾：「因為沒有飛機搭不方便啊。」記者：「少了一個選擇？」民眾：「對。」
台中機場遷移到清泉崗之後，遠離台中市區，原本就影響到民眾搭機意願，現在高鐵通車後更是雪上加霜，尤其是華信航空飛往台北的班機，過去一天最多有7班，現在只剩下2班，即使票價從1,402降到1,382元，還打出免費加入會員95折的優惠，還是無法吸引旅客。
航空公司櫃檯人員：「我們現在有飛香港和胡志明市，航空公司櫃檯人員，我們每天還是很高興在工作。」記者：「所以現在主攻國際線就對了？」
華信航空表示，即使農曆春節9天假期，還是不看好台中台北航線，倒是國際航線香港，胡志明市的班機班班客滿，現在華信航空主攻國際線，民眾以後到台北，大眾運輸工具少了一個選擇，就連復興航空也考慮停飛台北屏東和台北恆春2條航線，國內航線紛紛停飛，會不會引起民怨，交通部得好好評估。
Blueseeds天然初萃精油
◤EF海外遊留學專家◢
