全球車市不景氣，終於在昨天出現受害者，美國汽車大廠「克萊斯勒」不堪長期虧損，以74億美元的賠本價，出售80%股權，給美國一家投資公司，同時結束與德國「戴姆勒」9年的合作關係，消息傳出後震驚財經界。
克萊斯勒總裁11日在德國斯圖加特召開記者會，宣佈重大消息。克萊斯勒總裁柴契：「我們判斷在現行體制下，克萊斯勒已完全喪失，未來在市場競爭的能力。」
受到油價狂飆，與大型車退燒的雙重打擊，克萊斯勒去年虧損超過台幣500億，今年初裁員30%後，仍然無法轉虧為盈，不得不與德國戴姆公司，解除9年合作關係，同時以美金74億元的賠本價，將80%股權，賣給美國投資公司Cerberus。柴契：「我們必須創造好的條件，為戴姆與克萊斯勒，找到新的起點。」
這是全球第一宗，汽車由企業經營的案例，因此已經引起華爾街投資人關注，不過對於消費者來說，影響並不大。市場分析師昆西：「產品的品質有沒有變好，才是重點，消費者不會在乎誰是老闆。」
曾經叱吒全球車市的克萊斯勒，也不敵景氣選擇脫手，不難看出汽車業的市場大戰，競爭越來越激烈。
