台北市政府大樓前的市民廣場啟用至今已近30年，市府決定斥資將近8億元改造，將取消市府路、新仁愛路並縫合南北廣場。台北市交通局長謝銘鴻今（23）日表示，確實這兩條路縫合後屆時會取消掉，變成大廣場。為了紓解車流，松壽路、松智路跟松高路未來會增加車道，未來能吸納一些容量，應該在今年或明年開始動工。
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台北市議會今天下午進行交通部門質詢，台北市議員詹為元提到，台北市府前廣場將變身「綠色大街廓」，將取消市府路、新仁愛路並縫合南北廣場，新仁愛路到還好，因為周末辦活動很常封起來，不通行，但是市府路有數條公車線路在上面，替代道路怎麼走？
謝銘鴻指出，有盤點過行經市府路的公車，知道從市府轉運站從松壽路、松智路轉道22巷做改道，目前已經在規劃。詹詢問，未來車流量在公車改道後，有沒有預估接下來改道交通瓶頸點出現在哪條路？謝說明，當初比較擔心在雙T路口，也就是松智路跟松高路還有22巷，目前比較緊。其他經過電腦模擬，是還好，但嚴陣以待，用最壞狀況把車流提前導引，公車路線提早分散，不要過度集中在松智路跟松高路，工運處有規劃。
詹為元追問，何時工程開始進行？謝銘鴻說，松壽路、松智路跟松高路未來會增加車道，未來能吸納一些容量，應該在今年或明年開始動工，也就是未來公車路線改道，未來車道會擴寬。先建後設，先把道路該拓寬拓寬，但還沒縫合，同時公車路線在規劃，路線不會完全擠到一線路，提早改道，分散壓力。初步方向都已經定案，哪條公車路線要改，有先去溝通。會做細部模擬，路口號誌估算等等。
