就算國防預算，沒遭到刪減，國軍的裝甲部隊，想要把麾下的戰車，全面換裝成M1A2T，仍然力有未逮。原因是數量將上看近千輛，價格和後勤費用，恐怕都難以負擔。在這狀況下，陸軍只能就現有的戰車，進行升級。不過，雖然換了新引擎，也提升了射控系統，馬力、火力和防護力，卻都維持原樣。
尖端科技軍事雜誌編輯李思平：「戰車要有搭配機動，它的這個攻擊力才會是最強的狀態，所以它的運用時機往往是在對敵人的登陸區或集結區，進行反擊的一個動作，那108輛的話目前看來，它只能特定區域做使用，那之所以只有這樣一個數字，我想跟預算脫不了關係。」
起因地表最強的另一面，是價格和後勤壓力也數一數二。
國防院中共政軍所助理研究員許智翔：「也許可以增購艾布蘭戰車，這當然是一個，如果我們要維持裝甲戰力的話，最理想的狀況，可是它的問題是在於說，我們原本有大約1000輛左右的戰車，可是事實上沒有任何一個國家，它在從上一代武器，提升到下一代武器的時候，可以用1比1的方法，去把它這樣更新成下一代的裝備。」
扣掉已經除役的M41系列，我國既有主力戰車，M60A3CM11和CM12，總數還有近千輛，基於防衛戰力需求，不可能一口氣汰除，乾等著建案增編預算全面換裝新式戰車，因此延壽升級是必然動作。
國防院中共政軍所助理研究員許智翔：「M60A3當然我們是TTS的版本，所以相對來說，它的戰力已經有升級了，可是整個來說，我們的射控系統會需要更新，裝甲包會需要更新，那裝甲跟火力，如果有更新的情況之下的話，那當然它的動力包，也需要重新再調整。」
尖端科技軍事雜誌編輯李思平：「我們可以參考到比如說，泰國的M60A3，它就是用了以色列的升級套件，它的外觀基本上沒什麼改變，其實對我在射擊精準度，以及接戰效能上，其實真的是會有幫助的，一線戰鬥人員的角度來講它不夠用，它永遠不夠用，但是以整體規劃來講，這是它(計畫)能提供最好的東西。」
升級內容看似將就，原因在於預算制度。
前陸軍八軍團副指揮官郭力升：「首先性能提升過去在陸軍，通常就是以用維持費，而不是走建案，那因此它的預算額度如果太高的話，會將衝擊到年度裡面的維持費，目前來看，我們還不具備有120公厘等級的主砲，包含砲彈的生產能力，那這樣看來維持105口徑的主砲，以及它使用的系列彈藥，恐怕是目前必須要妥協的做法，所以M60A3的性能提升，我想它是一個短暫時期的過渡時期。」
相形之下CM11勇虎戰車因為車齡「相對年輕」加上改良空間更為有限，顯然不在國軍升級計畫藍圖之內，然而戰力需求孔亟，缺口誰來填補。
自研自製軍備或許有機會浮出水面，退役將領甚至進一步提出延伸思考。
前陸軍八軍團副指揮官郭力升：「那如果它維持105口徑的主砲，那如何增強它現有的火力，或是偵蒐力等等的話，那我們其實也可以考量，從更多元的彈種的選擇，譬如說有其他不同的彈藥的選項，或是把我們現在中科院已經成熟，研製成功的巡飛彈，它的重量很輕體積很小，而且是中科院自主研發的，如果考慮把它整合在戰車上，那無形中它的偵蒐力它的打擊力，能不能更往前延伸。」
防務資源有限，能否讓既有軍備結合軍購發揮更大效果，或許正是時候集思廣益。
