美國2024總統大選落幕，川普（Donald Trump）重掌白宮，路透社報導，華航將簽署一筆總價達40億美元（台幣約1300億）的長途客機訂單，將由美國波音公司和歐洲的空中巴士公司分攤訂單。對此，國民黨立委李彥秀於今（8）日分析此事直言，這是否含有「繳保護費」的政治意涵，難免引人聯想。對此，華航方面僅表示，採購將根據市場需求與企業發展規畫，選擇最適合的機型。
據報導，華航正評估購買波音777X和空巴A350-1000，以取代現役的波音777-300ER機隊，同時滿足未來客運量增長的需求。預計將訂購20架飛機，並由波音與空巴平分訂單，同時貨機訂單仍懸而未決，總額可能達40億美元。
此舉被視為台灣「交保護費」，迫切以行動證明在新川普時代下保持台美強勁關係。李彥秀指出，2022年4月美國聯邦參議院共和黨首席參議員葛理漢率團訪問台灣，會見前總統蔡英文時，曾當面要求台灣採購美國的波音787-9型客機，總統府口譯與新聞稿都故意跳過，當時被台灣媒體形容為「強迫推銷」，時任國安局長陳明通更痛批媒體是「認知作戰」。
李彥秀指出，事後證明，華航不但照單全收，去年還加碼到新台幣2300億元，總計購買了24架787-9型以及787-10型客機。昨天又傳出華航要再花1300億元購買20架長途客機，由波音與空巴共同拆分。
李彥秀直言，我們支持台灣企業，多向美國採購需要的商品，但是華航在這麼短的時間內，連續向波音購買大型客機，是不是背後有「維繫邦誼」或是「繳保護費」的政治目的，不免引發聯想。
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