空軍新竹基地一架幻象戰機編號2047，10日執行夜間訓練，返場時飛機突然失去動力，於晚間8時許在新竹外海失事，上尉飛官謝沛勳隨即彈射跳傘逃生，所幸獲救。但回顧整起救援過程卻是一波三折，先是負責搜救的直升機，吊掛機具故障無法執行吊掛，換成海巡艇接駁但又因誤判潮汐而無法靠泊，全程折騰近3個小時，直到凌晨1時許才成功靠泊台中梧棲港，並轉送台中童綜合醫院觀察治療。
上尉飛官謝沛勳為空軍官校105年班、飛行總時數710小時。10日晚間8時05分左右，駕駛編號2047幻象戰機從新竹基地起飛，進行夜間訓練，但約8時35分左右返場時，發現動力失效，由於只有一個架發動機，失去動力後謝沛勳隨即進行彈射跳傘逃生。
消息一出，根據回報嘉義基地海鷗直升機立即起飛救援，而位於屏東基地的C-130也起飛前往附近海域投擲照明彈，另包括國搜中心、海巡單位也都出動。晚間22時22分確定在海面上發現謝沛勳身影，直升機立即進行吊掛救援，但在準備執行吊掛作業時，卻發生「掉漆」的狀況。
先是第一時間救援的直升機的吊掛籃發生故障無法吊掛，因此改由距離最近的海巡PP3580艇趕往謝沛勳的所在位置，順利救上甲板後，原本準備一路就近送往新竹南寮漁港，後來又發現當時正好適逢「大退潮」，漁港無法進出船隻。
只是救援返航過程一波三折、狀況連連，上尉飛官謝沛勳雖然意識清楚，沒有明顯外傷，但自晚間22時40分獲救後，一路到隔日凌晨1時許，耗時長達近3個小時才順利上岸送醫診治。
不只搜救過程曲折，在訊息的傳遞上也非常紊亂，原晚間9時左右一度傳出「救到人了」，但實際上仍在進行搜救工作當中，空軍司令部官方的發言系統也未盡速做出「即時澄清」，在各種消息滿天飛的狀況下，也不免對其家屬造成二度傷害。至於失事原因是人為還是機械故障，仍有待後續調查釐清。
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