1名大陸籍男子昨（9）日上午11時許，疑似想偷渡來台，從外海駕駛快艇直衝新北市淡水河口，海巡人員發現異狀後立即出動船艇攔截，旋即在淡水漁人碼頭附近將人逮捕。針對外界質疑，為何海巡署沒有在海上就把人攔截？海委會主委管碧玲今（11）日坦言，當天10點交班，雷操手他們看到這艘船，但是「誤判」為是一般返港漁船，該船在6海哩時就有被偵測到，因誤判，一直到八里守望哨才辨識出來不是我國漁船，並透露，該名男子曾經擔任過中共海軍，還做過艦艇艇長。
根據阮男說法，因為在手機微信通訊軟體發表反中國政府言論，遭到網友舉報，擔心會受到迫害，所以在8日駕駛快艇「鴻津號」，從福建省寧德市港出發，航行260公里來到台灣，並在淡水渡船碼頭上岸，希望「投奔自由」。
管碧玲表示，「投奔自由」的說詞經常碰到，她會從各方面偵查，而對於外界質疑海巡沒有即時掌握，她說，海巡署有一路監控，這艘船在9日海巡雷達有發現，是在6海哩的時候發現的，因此可以知道，在雷達偵查方面是沒有失靈的。
管碧玲直言，「是人出了問題」，當天10點交班，雷操手他們看到這艘船，但是「誤判」為是一般返港漁船，因為一般偷渡是衝岸，不是往港走，所以當時返港監控，認為是一般漁船。在6海哩守望哨通報有該艘船，但是無法辨識是否為我國漁船，一直到到八里守望哨，因為看到船名特殊，才辨識出來不是我國漁船，但是當下哨兵並未馬上去抓，中間有30分鐘的失誤，「岸際守望哨確實有失職之處」。
管碧玲說，該案了解系統沒有失靈，是人有問題，該名人員也有提自請處分，她除了答應外，也下令一定要處分。她強調，面對這樣的狀況也有中長期計畫面對狀況，去年到今年有18起類似案件，一半以上有抓到，但也有一半案例，要透過人民報案才能破案，該案是屬於失手案例，且這次會誤判是因為雷達只有光點沒有影像，如果有影像也可以減少誤判的機會，因此未來要增加更多科技服勤。
對於同仁失職，管碧玲說，今天將舉行人評會議處。
媒體追問，從大陸到淡水河口有250公里，這樣直衝過來合理嗎？還是有其他船隻接應？管碧玲表示，目前他們傾向於對方是直航，這樣更有利於中國做測試，且他們透過通訊系統照片，以及用油量等，符合直航用量，從他未刪除的航儀紀錄可以看到，應該都是直航，但不排除有其他可能。
媒體追問，對方的目的是測試？管碧玲說，阮男不會把他的目的說出來，但是不排除是測試，從去年到今年共有18個案，他們說詞都是一致，希望投奔自由，這次是因為人不一樣，過去比較像是臨時找到的人，但是這次斯文、衣著體面，有經歷特殊，都會朝這方面來偵查。
至於對方的身份背景？管碧玲透露，「他曾經擔任過海軍，還做過艦艇艇長」。
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