雖然「電動車」，還有電池技術和基礎建設等需要克服，但美國電動車製造商特斯拉，將前進北京賣車，挑戰大陸電動車「比亞迪」，而特斯拉的供應鍊，不少來自台廠，股價也跟著看俏，因為光是特斯拉在美國的股價，就已經翻了4倍。
美國電動車製造商TESLA：「就是這台跑車，是全球第一台全電動轎車。」
這台豪華運動跑車，現在成了美國有錢人最愛，美國電動車製造商TESLA，就靠這台車，拿下加州上半年銷售冠軍4714台，比賓士和BMW賣的還要好。CNN記者：「顧客榜首號人物是李奧納多。」
純電動跑車，在美國颳起旋風，TESLA股價也看俏，今年來漲了「4倍」，TESLA第二季跑車賣出5150輛，預計全年有2.1萬輛，到2020年全球電動車市場，將破500萬台，TESLA概念股沾光，像是和大，做的是齒輪、軸類，貿聯是連接線，光學元件製造商，外傳蓄電池廠廣隆，和電源供應器廠康舒，也打入供應鍊。
記者vs. TESLA執行長艾倫馬斯克(Elon Musk)：「這是你認為品牌未來，會跟法拉利集團一樣大嗎，我覺得會比法拉利還大，甚至比保時捷集團更大。」
TESLA預計年底前進北京，在美國賣約台幣2、300萬，到北京加稅後，至少要3、400萬，將衝擊大陸自有品牌「比亞迪」，旗下電動車款，比亞迪認為雙方客群不同，影響有限，純電動車電池技術和充電設備，都是考驗，國內車廠表示，現階段還是以「油電混合車」為主。
