時力立委王婉諭昨（1）日召開「行人安全是人權，落實安全無障礙」的記者會，呼籲內政部營建署正視建築物及人行道，緣石邊界可辨識性不足問題，要求儘速檢討現行設計規範不足之處，避免再有行人因同樣問題而受傷。
王婉諭播放辦公室實地到中央聯合辦公大樓拍攝的影片，可很清楚看到因人行道與車道顏色的相近，在輪椅使用者的視角來看，其實是相當難以辨識的高低差，因而存在跌落危險的風險；強調人行空間的不友善，對推娃娃車的家長、輪椅使用者、視障者及年長者等各式用路人來說，不只處處充滿危險，甚至可能造成通行完全受阻。
王婉諭在記者會中也提出四點要求，第一，內政部營建署應儘速盤點既有法規不足，讓建物及人行空間設計能有清楚指引；第二，既有無障礙法規是否落實，應全盤檢視；第三，政府應營造無障礙環境，確保自立生活得以落實；第四，公部門尤其應該做為表率，全面檢視現行公有建築及公共環境，確保所有行人均能安全通行。
台灣自立生活聯盟理事長林君潔說，本身因先天性成骨不全症，骨質較一般人脆弱，今年六月二十日於前往身心障礙者權利公約結論性意見追蹤會議的路途中，因人行道設計不良、警戒標示不足，於中央聯合辦公大樓南棟處，導致其從路緣跌落並摔飛，造成手腳骨頭多處斷裂致臥床近月餘；沉痛呼籲，現行制度的缺失應儘速檢討，並納入障礙者本人參與制度設計與驗收過程。
台北市新活力自立生活協會自立生活主任Yukih Pupuy則說明，自己也曾因人行道規劃不足而被迫行走於車道上，而遭機車追撞致傷，呼籲政府應該強化共融社會的營造，保障身心障礙者行走於公共空間的基本權益，正視路緣高低差警戒不足問題，保障每個人的生活權利；台北市新活力自立生活協會教育推廣專員袁佳娣直言，行人保護是基本權益，應還給所有行人安心走路的人行空間。
對於民團所提及的爭議，內政部營建署建築管理組科長陳雅芳回應，目前就建築基地內高差變異警示不足問題，確實在設計規範上仍有不足，將儘快通函要求各建築管理單位及縣市政府，提醒如建物基地內有類似狀況，應透過如移動式紐澤西護欄、盆栽等設置物，提醒用路人安全；此外，將儘快啟動檢討研議，並邀請身心障礙者夥伴參與法規修正，廣徵大家意見。
本文由《引新聞》授權提供
◤日本旅遊必買清單◢
