「TPASS行政院通勤月票」7月1日甫上路，但遭國民黨議員質疑行政院要求各縣市政府在TPASS文宣標註「行政院」，若沒標註就不給地方補助。對此，行政院副院長鄭文燦今（7日）表示，通勤月票計畫於6月1日已核定並匡列補助經費額度，完全沒有取消補助的問題，此外，也有補助地方政府宣導費，但部分地方政府把「行政院通行月票」遮掉，會讓民眾產生混淆，反而影響到民眾的權利。
對此，鄭文燦今上午赴新竹縣竹北、關西視察地方建設，會前接受媒體聯訪被問及通勤月票宣傳一事，他表示，北中南3大生活圈通勤月票是7月1日上路，政院補助核定的金額，中央的補助都超過一半以上，是6月1日就核定了，所以沒有扣補助款問題，而且還可以採取預支，7、8月份的（補助）款項，這週就可以預支，所以部分在野人士指控說「扣款」，這剛好完全地不同。
鄭文燦也提及，目前有補助地方政府宣導費，少數地方政府把「行政院通行月票」遮掉，把此方案弄模糊，會讓所有民眾產生混淆，因為這是由中央主導、地方執行的政策，包含台鐵都是由交通部來統一補助90%，因此方案必須要完整的揭露，刻意把行政院通行月票的內容遮掉，反而影響到民眾的權利。
他也強調，台灣不缺電，但缺的是把綠電極大化、多元化，例如風電或太陽能；高科技廠商需要購買綠電，未來幾年綠電的加速方案會繼續推動。
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