為洗刷台灣「行人地獄」惡名，行政院今（25）日舉行例行院會，通過「行人優先行動綱領」，就工程、教育、監理、執法四大面向改善交通，行政院長陳建仁在會中表示，未來希望能讓台灣朝行人事故零死亡的方向邁進。交通部也推動「永續提升人車安全計畫」，要在7年內投入410億元經費來改善人車安全。
政院發言人林子倫轉述陳建仁會中說明，陳建仁表示，他重視道路安全，交通部統計2021年我國交通安全事故，30日內死亡人數3085人、行人佔394人，以至於外界給予「行人地獄」污名，以及多起行人走到斑馬線讓卻遭車輛事故喪命，都讓他感到無比痛心，也是政府必須解決的問題。
陳建仁表示，他已責成政委吳澤成提報「行人優先行動綱領」，透過中央各部會與地方政府落實，提供工程、教育、監理、執法四大行動面向改善交通問題，並予以備查。
在教育面向，除校園扎根交通安全教育，也將針對不同學齡提供不同用路安全知識，並擴大培育「路老師」深入村里宣導，以及推廣停讓文化；執法面向2行動方案則將持續加強重點項目執法，以及路口科技執法。
在監理面向，包含違規矯正及講習換照、機車駕訓加倍推進、機車道路安駕再提升、違規清理及霸王車牌照追繳，以及路口停讓安全，違規紀錄嚴重者將恢復定期換照，而今年也將試辦機車安駕訓練，補助2000名機車駕駛培養實際駕駛上路經驗，強化防禦駕駛、路口停讓等訓練課程。
為改善道安交通，交通部推動「永續提升人車安全計畫」，要在7年內投入410億元經費來改善人車安全。至於工程方面，內政部營建署長吳欣修也指出，本次針對人行道改善，政府預計2025年之前投入300億元，針對校園周邊行車安全，以及前瞻基礎建設提升道路品質計畫2.0補助地方政府改善人行道，增進道路安全。
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