為了落實節能減碳的政策，行政院宣布在4年之內，國內計程車全都要改裝成油氣雙燃料車，同時機車也要達到4年內10萬輛電動機車的目標，有些計程車駕駛贊成、有人反對，運將說，除非有配套措施，要不然得先花一筆錢改裝，還得到處找加氣站，根本不划算。
4年之內，全國計程車要全面改為瓦斯車，運將聽了全都傻眼。計程車駕駛：「車齡5年內可以裝，5年車以上不能裝，誰要裝，裝一次4、5萬，車子又容易壞。」
計程車駕駛：「瓦斯站要增多增加呀，不然加氣不方便呀。」
計程車全面改裝瓦斯車，改裝車廠未來想必荷包滿滿，瓦斯車和一般車輛不一樣，車廂會加裝瓦斯鋼瓶，駕駛底座也有控制瓦斯流量的微電腦，加上噴嘴和氣化器，一次改裝要花4萬2千到5萬2千元，而且只有5年以下的車種，才有環保署2萬5的補助。計程車駕駛：「不錯呀，汽油太貴，經濟又不好，計程車生意會受影響，瓦斯車會幫我們省很多錢。」
政府的一項政策，有人贊成、有人反對，不過想必未來排隊要改裝瓦斯車的運將，將會在申請站和改裝站，形成排隊的人潮；但是加氣站不夠普遍，國內也沒有專門為瓦斯車設計的車輛，是推動瓦斯車不能不注意的問題。
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