大選逼近，兩組候選人把握任何機會，緊抓民眾目光；台北捷運燈箱，3月開始也出現競選廣告；統計下來長昌1幅、馬蕭2幅；而因為位置不是在出口旁，就是在民眾聚焦處，因此價格都不便宜，一個月至少25萬；只是實地走訪，卻發現長昌申請從3月1日開始，不過似乎是作業不及，到現在還沒辦法看到。
走進台北捷運各種廣告通通有；不過這回難得出現這一種，鮮明的藍色，馬英九、蕭萬長裝西裝分站兩旁；只是捷運明明寫著，不准進入從事競選活動，但怎麼卻可以刊登競選廣告？
台北捷運公司副總趙雄飛：「因為廣告的部分，是屬於一種商業行為，競選廣告的幅數，不能超過我們所有廣告的30%的幅數，那同一個競選人，不能超過該車站刊登的15%。」
原來89年就訂定至今，只是一個燈箱廣告不便宜，也幾乎只有總統大選規格，才有預算；目前為止，整個台北捷運馬蕭2幅廣告、長昌1幅，時間都從3月1日申請到選前一天。
而檢視藍營部分台北車站的位置，就在捷運地下一樓大廳，電扶梯一上來馬上看見；而這樣的點當然得多付些銀子，1個月最起碼25萬；另一個在捷運復興站，安東街出口一下來，同樣價格昂貴；誰出錢？上頭寫著全球台商國民黨之友會懇託。
至於長昌廣告，預定的地點，也在台北車站B1廣場出口下方，1個月同樣25萬；不過綠陣營3月前就申請，但眼看都10日了，上頭卻還是觀光局的台北好精采；代理商表示，似乎是製作稿來不及才導致刊登拖延。
而究竟花大錢有沒有效果，民眾的反應很直接。民眾：「看到自己喜歡的就還不錯。」記者：「那如果遇到不喜歡的呢？」民眾：「就是當作沒看到，我就走過去了。」民眾：「反正就是，都是廣告嘛，電視上也可以打政黨廣告啊。」
人來人往，經過時總忍不住瞧上一瞧，只是民眾看了怎麼想？還是個人心中，最明瞭。
