台北市交九轉運站樓上的百貨商場，選在週五開幕，事前預料到，可能會引爆大量車潮人潮，按照相關規定，業者應該要提早3個月前，向台北市提出交通維持計畫，不過業者疏漏沒有提出，今天剛開幕，就登報道歉，表示願意捐出500萬，作為環境回饋；而實際觀察商場附近交通，的確有些動線，萬一沒有疏導，將引發大塞車。
記者：「妳有很痛是不是？」受傷女騎士：「右手跟右腳都很痛。」記者：「嚇到了喔？」受傷女騎士：「…。」
違規左轉的小轎車撞倒摩托車，就在新開的百貨商場門口。交通警察：「我們週邊都有派很多人力，在這邊巡邏。」記者：「大概加派多少？」交通警察：「加派多少喔，1倍以上。」
已經比平常多派1倍的警力交管，還是免不了出狀況；百貨商場開幕，引來大批人潮、車潮，承德、市民大道交叉口，多方車流匯集，商場吸引買氣，面臨嚴峻考驗；而在市民大道這頭，右轉進商場的車潮，讓堵在後頭的直行車，只能吹鬍子瞪眼睛。
吞吐量大的客運出入口，要走承德路，得要有耐心；而路幅不大的華陰街，送貨施工的發財車，隨意就往路邊一停，就算拖吊車隨時待命，霸佔馬路的狀況，還是抓不勝抓。
早知交通有亂象，但業者卻沒有依照規定，在3個月前提出交通維持計畫，無法可罰，市政府只能「口頭警告」；業者則是立刻在報上刊登說明啟示，表示願意捐出500萬，作為環境回饋，還調降機車停車費，高檔百貨公司開幕第一天，就先登報道歉，也真是史上頭一遭。
◎畫面翻攝中國時報
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