八八風災到現在已經1百多天了，但當時南台灣嚴重的災情，幾乎都得靠直升機才能深入災區，當時也負擔救援重任的空軍救護隊，在風災期間，只要有狀況就要隨時出動。他們除了機動性高，救援的裝備也不少，除了經常用在受困救援的救生吊圈，其實還有不少特殊配備，TVBS獨家專訪空軍救護隊，看看他們特殊的任務訓練。
要執行空中吊掛作業，最常看見的，是這種橘紅色的救生吊圈。空軍救護隊士官長葉明德：「這個一般來講的話，受過訓的人才會使用，很多人會跨這樣子，這個都是很危險的事情。」記者：「這動作為什麼很危險？」葉明德：「這樣拉起來重心不穩，你只要人沒有抓好，整個人就會摔下去。」
正確的動作是要從腋下吊起，才不會重心不穩，看起來簡單的動作，執行起來困難重重。可是面對不同地形，其實救護隊還有不同的救援裝備，像是山地救援才會使用的森林穿越器。
葉明德：「你人坐上去之後，要從這邊扣上安全帶，這樣子才是最穩的。」記者：「這個可以坐到3個人？」葉明德：「可以，可以坐到3個人。」
配合地形，會用不同裝備，首度接受專訪的空軍救護隊，在八八風災發生時，任務多到幾乎無法休息。
民眾受困嘉義牛稠溪的救援任務，軍方第一時間出發救人，但民眾根本不知道，當時的天候，不允許起飛。空軍救護隊政戰處長陳東昇：「我那時候心情是忐忑不安，因為一方面是老百姓有這需求，第二面但是我不能因為任務，把我的官兵一架飛機4個人的安危置之不顧。」
空軍救護隊的成員，總是得在天氣還不穩定下起飛，因為人命關天，飛與不飛之間，救護隊的成員，承受著比其他飛行員更大的壓力。
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