大陸的小車炫風，正式吹向台灣，一款由兩岸攜手合作的微型車，今天正式亮相，業者號稱要以「安全又低價」的特性，改變國內40萬以下的小車市場，不過台灣消費者對「大陸車」這3個字，態度似乎相當保留。
大陸小車炫風登台，搶在年底新車大展前亮相，不只拚曝光，這款拿對岸熱門「貓熊車」，到台灣加料組裝的混血車，還要打低價戰。
汽車業者陳國榮：「如果說以吳內閣『庶民經濟』的論調，我想品牌就是為了庶民誕生的新品牌，所以未來我們的產品是庶民汽車。」
大打內閣牌，業者企圖同型車7折價，搶進國內40萬以內的小型車市場，不過在台灣車市，消費者一聽到「大陸車」這3個字，搖頭的似乎比點頭的多。
民眾：「他們(大陸)自行設計的能力，可能還沒有那麼好，安全上還有性能上，我想還是比不上台灣的車子吧。」民眾：「比較好停的話會買比較小台，然後在都市用，比較遠的話就會開比較好的車。」
不等ECFA簽訂，大陸車變裝攻台，雖然業者主打「安全至上」有台灣技術做後盾，但要在擁擠而且成長動能不再的台灣車市，殺出一條血路，業者還有難題要克服。
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