國家安全局人員涉嫌違法走私菸品，監察院今天糾正交通部、外交部、關務署。監委表示，依華航歷年承攬30次專機任務菸品銷售菸量顯示，自106年10月「南太平洋專案」2242條起，之後歷次銷售數字急遽攀升，亟待司法機關追查，匡正國安特勤紀律。
國家安全局人員去年涉嫌違法走私菸品，監察院今天通過監委高涌誠、王美玉、張武修所提調查報告，對交通部、外交部、關務署提出糾正。但依憲法及監察法規定，因總統府及國安局並非糾正權行使對象，籲請總統府參處及請國安局確實檢討改進，匡正國安特勤紀律。
高涌誠、王美玉、張武修下午在監察院召開記者會指出，由於國安特勤人員身分特殊，機場相關權責單位多所忌憚，以致經歷多年逐漸形成少數不肖分子藉機集體牟利，暴露機場國境管制漏洞和國安系統情資掌控的缺失。
高涌誠表示，華航自民國105年3月「久安專案」起開始已有預購菸品未隨機裝載，返國時於機邊異常交貨已有前例，依華航「總統專機免稅菸案內部報告」的歷年承攬30次專機任務菸品銷售菸量顯示，遠從99年1月「久博專案」銷售1683條已有異常，近自106年10月「南太平洋專案」2242條起，之後歷次銷售數字明顯急遽攀升，亟待司法機關繼續追查，匡正國安特勤紀律。
高涌誠指出，華航為交通部透過財團法人中華航空事業發展基金會部分持股的民營公司，董事長、總經理形同官派，並具有一定程度的決策影響力，其內部主管卻為衝高銷售業績無視國家法令規定，違反菸害防制法、入境旅客攜帶行李物品報驗稅放辦法及菸酒管理法，核有違失。
高涌誠表示，總統專機出訪的訪團成員比照國賓禮遇通關，所攜行李機邊免驗放行，據外交部說明是依循民國66年前總統嚴家淦出訪友邦案例辦理，但「訪團成員」並非「國際機場禮遇作業辦法」規定的禮遇對象，且國賓禮遇對象返國所攜菸品，也適用一般旅客規定，外交部及關務署未依法確實執行辦理，導致訪團成員所攜行李機邊免驗放行長期沿襲濫用，而形成非法可乘之機，顯有違失。
高涌誠指出，這次事件團購超額的免稅菸未依飛機機型設定合理裝載數量，並確實檢查上機，僅憑航空公司以紙本向海關申報裝載清單的形式審核監督，未能警覺申報上機菸品明顯異常超量，導致有心人士串謀利用暫時存放保稅倉庫漏洞，並利用總統專機返國禮遇通關挾帶入境，海關顯有違失。（中央社）
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國家安全局人員去年涉嫌違法走私菸品，監察院今天通過監委高涌誠、王美玉、張武修所提調查報告，對交通部、外交部、關務署提出糾正。但依憲法及監察法規定，因總統府及國安局並非糾正權行使對象，籲請總統府參處及請國安局確實檢討改進，匡正國安特勤紀律。
高涌誠、王美玉、張武修下午在監察院召開記者會指出，由於國安特勤人員身分特殊，機場相關權責單位多所忌憚，以致經歷多年逐漸形成少數不肖分子藉機集體牟利，暴露機場國境管制漏洞和國安系統情資掌控的缺失。
高涌誠表示，華航自民國105年3月「久安專案」起開始已有預購菸品未隨機裝載，返國時於機邊異常交貨已有前例，依華航「總統專機免稅菸案內部報告」的歷年承攬30次專機任務菸品銷售菸量顯示，遠從99年1月「久博專案」銷售1683條已有異常，近自106年10月「南太平洋專案」2242條起，之後歷次銷售數字明顯急遽攀升，亟待司法機關繼續追查，匡正國安特勤紀律。
高涌誠指出，華航為交通部透過財團法人中華航空事業發展基金會部分持股的民營公司，董事長、總經理形同官派，並具有一定程度的決策影響力，其內部主管卻為衝高銷售業績無視國家法令規定，違反菸害防制法、入境旅客攜帶行李物品報驗稅放辦法及菸酒管理法，核有違失。
高涌誠表示，總統專機出訪的訪團成員比照國賓禮遇通關，所攜行李機邊免驗放行，據外交部說明是依循民國66年前總統嚴家淦出訪友邦案例辦理，但「訪團成員」並非「國際機場禮遇作業辦法」規定的禮遇對象，且國賓禮遇對象返國所攜菸品，也適用一般旅客規定，外交部及關務署未依法確實執行辦理，導致訪團成員所攜行李機邊免驗放行長期沿襲濫用，而形成非法可乘之機，顯有違失。
高涌誠指出，這次事件團購超額的免稅菸未依飛機機型設定合理裝載數量，並確實檢查上機，僅憑航空公司以紙本向海關申報裝載清單的形式審核監督，未能警覺申報上機菸品明顯異常超量，導致有心人士串謀利用暫時存放保稅倉庫漏洞，並利用總統專機返國禮遇通關挾帶入境，海關顯有違失。（中央社）
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