電子票證法過關，這等於讓「非銀行」系統發行的電子錢包，台北捷運悠遊卡跟統一超商的i-CASH卡，進入對戰狀態！發卡量破1500萬張的悠遊卡穩拿北北基的運輸通路，而i-CASH可以從集團的關係企業下手，用店海戰術，讓消費者集中消費，目前看來，各有贏面。
最快0.5秒就能感應扣款，台北捷運悠遊卡在電子票證法過關後，正式跟統一超商的iCASH宣戰！以後2張卡都能小額儲值消費，不再侷限交通運輸或超商門市，到底誰能勝出？
先看發卡量，北捷悠遊卡高達1520萬張，通吃捷運、客運、停車場跟部分台鐵路段，贏過即將突破700萬張，限超商扣款的統一i CSAH卡。高中生：「悠遊卡現在普通學生(享8折)，他還有學生證可以用，所以我覺得悠遊卡應該會比icash好用。」
不怕通勤族、學生族不買帳，「統一兵團」早就有6大關係企業，幫忙出兵撐腰。統一超商金服部經理江呈欣：「整個思考整個集團內部整合動作，不過還是要強調一次，就是說整個施行細則，還是要先拿到之後，再作整個內部評估。」
統一的籌碼，還有全省跟離島超過4800的超商門市，店海戰術加上集團奧援，贏面還在，不過穩守北北基的悠遊卡也不是省油的燈，其他超商業者，會是最先結盟的對象。
TVBS記者游皓婷：「佔地利之便，悠遊卡可以考慮跟連通口的百貨業者結合，或者是借鏡日本，就近跟捷運地下街的業者異業結盟。」
人潮等於錢潮，兩卡競爭，戰鼓已響，不管誰的通路多，消費者都會是最大贏家。
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