蘇花高不蓋，台灣往後恐怕暫時不會有新的高速公路，也因此，19年來負責興建國道三號、雪隧等重大交通工程的國工局，過完農曆春節就必須卸下招牌，熄燈打烊。
最後趕工，準備讓這條五股往八里的快速道路盡快通車，帶著媒體走一遭，只是這開頭介紹詞竟含了許多感傷。國工局處長張純青：「最近就會跟高公局整併，那整併後我會退休，所以今天是臨別演出。」
面對這個國工局告別作，完工驕傲中有著無奈，因為蘇花高不蓋，也注定國工局即將走入歷史。國工局長曾大仁：「大概是過年前後，我想捨不得是一定的，一個單位的結束，任務在那裡我們就在那裡。」
再摸摸再看看，當一天和尚敲一天鐘，得把各個細節看顧好，就是這樣的堅持，讓國工局民國79年成立以來，國道三號、雪山隧道，無數大小道路都由他們的血汗中一一建造出來，如今這塊招牌要卸下，真的有無限不捨。國工局人員：「國工局這個單位，至少表現還算不差，這樣子覺得滿可惜的。」
張純青：「當然是捨不得，但是我跟同仁講，我們永遠都是朋友…。」
剩下400多位員工，即將整併到高公局。這個當年為了二高和雪隧等重大工程而成立的局處，國工局3個大字，過年後再不復見。19年來的堅持，成就2300萬人的方便，國工局的同仁，謝謝你們，辛苦了！
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