台灣鐵路管理局今天舉辦首場「2019軌道經濟與城市發展論壇」，台鐵局長張政源表示，可將台鐵車站當珍珠，全台1000多公里鐵路當項鍊，將台鐵串成珍珠項鍊，成為最強的經濟體。
張政源說，這是第一個以軌道經濟為主體的論譠，近幾年軌道經濟興起，希望透過論壇，讓產官學一起討論未來軌道經濟發展方向及做法。
張政源表示，未來軌道經濟一定是以車站為主體向外擴展，未來台鐵發展軌道經濟，可以車站當珍珠，全台1000多公里鐵路當項練，將台鐵串成珍珠項練，成為最強的經濟體
「2019軌道經濟與城市發展論壇」探討多項主題，包括「日本軌道建設土地開發與附屬事業經營」、「軌道商場經營與對社區的發展關係」、「垂直微型城市的新趨勢」、「縱貫生活、穿越經典」。
台鐵說，交通樞紐可以創造人潮，人潮可以創造商機，在市中心百貨商場逐漸飽和的年代，位於交通樞紐的軌道經濟形態百貨，是未來百貨業趨勢，而依附車站衍生的商業模式，能促進台鐵附屬事業收入，也能帶動旅客人數成長，進而促進社區經濟發展。
另目前車站改建不再僅是單純地將原車站拆除後重建，台鐵認為，應思考如何藉由都市計畫變更或更新，將舊車站周邊土地做系統的規劃與開發利用，創造新的車站意象，並結合古蹟車站、商業、文化、交通系統，聯合開發來營造都會新風貌，活絡都市發展。
今天論壇吸引交通、建築、不動產、商場、都市發展等相關產官學超過500人參加，包括台灣智慧城市發展協會理事長林建元、環球購物中心股份有限公司董事長馬志綱、戴德梁行不動產投資顧問有限公司總經理顏炳立、中山大學財務管理學系特聘教授張玉山、仲量聯行股份有限公司董事總經理趙正義、潤泰創新國際股份有限公司董事長簡滄圳、交大運輸研究所教授馮正民等。（中央社）
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