遠東航空董事長張綱維今天說，部分國際航班停飛事件，主因是飛時控管，不是財務有問題。他強調，遠東航空雖然去年有虧損，但今年首季已經轉虧為盈，公司營運正常，資金無虞。
遠東航空日前無預警停飛部分國際航線，引發外界揣測是否是財務出現危機。
遠東航空今天舉行遠航未來發展及機隊汰換記者會，會中張綱維強調，目前遠東航空絕無財務危機，公司營運正常，每個月都接受民航局監理，資金無虞。
張綱維說，他是國籍航空中最資深的董事長，今年已經是12年了，對這行也有很多心得，包含公司飛安與公司財務狀況。
他指出，遠東航空從他接手營運之後，連續8年都是獲利，去年碰到兩岸航線及轉換新機隊等問題，是第1次虧損，但今年首季已經轉虧為盈。
張綱維也表示，第6架ATR客機28日晚間交機飛抵松山機場，明年初國內線10架全新客機交齊，將可充分滿足國內線需求；國際線8架MD客機，其中4架今年8月起提前5個月前陸續退役，另外4架也將提前汰舊更新。
「加速新機引進，加速舊機淘汰。」張綱維指出，今年12月以前就會把一半的舊飛機淘汰掉。
遠東航空表示，國際線原本預計規劃引進8架737MAX客機，但因今年初近期接連發生2起空難，目前處於停飛狀態。
遠東航空說，由於波音公司對於737MAX飛機軟體維修進度遲緩，雖然有考慮引進空中巴士 A321neo客機，但該機型短期內訂單已滿，737MAX估計要延後1年引進，但遠航仍有4架MD客機，4年後才屆滿退役期限，因此國際航線不受影響。
張綱維也透露，基於兩岸貨運需求，目前正在評估是否要展開兩岸貨運航線，目前中國也有很多省份有意願合作，「這是我們的金雞母」，對此他很樂觀。
至於有媒體報導遠東航空有財務黑洞，甚至董事長張綱維有挪移遠東航空資金等，張綱維指出，航空公司不屬於個人，而是屬於全部台灣人，這樣的報導已經危害公共安全，將會提起告訴。
民航局則回應，會持續監管遠航飛安與財務，只要有異常，就會立即要求改善。（中央社）
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