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  • 17
  • Apr
  • 2019

「不排除罷工」 長榮空服員勞資3度協商破局

攝影 廖宗慶 許峯瑜 報導

2019/04/17 21:42
長榮航空空服員是不是也會走上罷工呢?勞資爭議17日進行第3次調解卻再度破局,光是談三大訴求,像是改善疲勞航班、外站津貼、禁搭便車條款,勞資談不攏,長榮會後召開記者會解釋已經有調整部分福利,桃園市空服員工會則表示,周五前將召開會議,進行罷工投票,或是選擇繼續協商。

圖/TVBS
空服員工會,跟長榮代表,以及桃園市勞動局,三方派代表,進行第三次勞資調解,但再次宣告破局。

桃園空服員工會代表林昱嘉:「我們在第二次調解就沒有想再談下去,資方拿出來的東西跟上次的調解沒有差別,我們也覺得沒有繼續花時間。」

長榮航空人事室副協理許平:「我們還是呼籲工會,能夠持續保持開放態度,跟公司做進一步的協商。」

圖/TVBS
從工時到管理事項改善,總共有12項訴求,但光是討論其中三項,工會與長榮就已經談不攏

桃園市勞動局科長張哲航:「因為雙方仍然沒有就一些事項達成共識,長榮航空的資方,也可以理解一下工會這邊的訴求,希望有更妥善的回應。」

包含外站津貼,工會希望從每小時90塊調高到150元,還有禁搭便車條款,以及改善疲勞航班,例如台北飛東京或飛北京,改為過夜,長程航班要多家外站休時。長榮也召開記者會,對外解釋,已經有針對工會訴求,提出改善方案。

長榮空服本部協理馮美莉:「針對飛東京我們採冬季過夜,針對飛北京我們採雷雨季節,以及跑道歲修月份來過夜,工時大於10小時的航班,我們提供一個500元的飛安服勤獎金。」

圖/TVBS
記者vs.桃園空服員工會代表林昱嘉:「有可能演進到罷工嗎?不排除。」

勞動局從中協調,但表示資方與工會訴求差距太大,週五前將召開會員代表大會,進行罷工投票,或是選擇繼續協商,似乎罷工的可能性越來越高。

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更新時間:2019/04/17 21:42

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