1.0引擎 結果共9筆

第4代Škoda Octavia以全新科技內裝和48V輕油電引擎系統，加上平實的售價得到市場不少關注，而大部分消費者關注的可能都是較熱門的Combi旅行車型，這次《地球黃金線》把造型與空間實用性絲毫不輸旅行車的Octavia斜背房車版請來棚內。而且還是最入門的1.0 e-TEC動力車型，達人鄭捷說，Octavia房車版不同於一般傳統房車，採用尾廂蓋與玻璃一體的五門斜背式設計，整體造型線條甚至很像豪華品牌才有的4 Door Coupé車型，非常好看！

原訂5月下旬展開上市前導操作，並且同步公開預售接單價格的Volkswagen新世代Golf，受到疫情影響，不但相關操作急凍，預售接單也先宣告暫停。不過，在近日經濟部能源局公布的5月車型耗能證明核發資料當中，Golf家族一口氣就出現3款動力身影，包含Golf 230 eTSI、Golf 280 eTSI以及Golf Variant 280 eTSI等3款整合48V Mild-Hybrid輕油電系統的汽油動力車型，其中以1.0升TSI直列3缸汽油引擎為核心的Golf 230 eTSI，甚至可以繳出20.5km/L平均油耗。至於上市時間點，受到疫情影響，原訂於6月上市時間規劃可能有所推遲，或許將延至7月左右。

裕隆日產於11/19正式發表全新Nissan Juke，作為小型跨界休旅車始祖這次也帶來全新變革，包含有1.0升渦輪增壓引擎，可創造優異的油耗表現。同時高剛性鋼材的應用與NIM智行科技，也提供駕駛與車內成員完善的安全品質。全新Nissan Juke的建議售價分別為英倫版86.9萬元；駕趣版94.9萬元；駕趣版奢華版98.9萬元。

搶在Juke正式曝光之前，裕隆日產搶先於今日 (11/6) 揭露新世代Juke車型規劃與預售價格，統一以1.0升渦輪增壓引擎搭配7速DCT雙離合器變速箱，並標配整合行人偵測IEP主動式緊急煞車輔助系統與LDP車道偏離預防系統，依照配備不同提供英倫版、駕趣版以及駕趣奢華版等3款車型，分別開價87.9萬元、95.9萬元以及101.9萬元接受買家預購。

承襲今年7月所發表之Magnite Concept設計元素，Nissan正式發表量產版Magnite。保留概念車造型設計元素，定位為車長4米內都會休旅車款，搭配LED頭燈、數位儀錶版與觸控式中控螢幕等配備，加上1.0升渦輪增壓引擎，目標成為新一代迷你都會休旅新選擇。Nissan規劃於2021年年初搶先於印度市場發表，隨後進軍其他地區。

雖然汽車市場未來動力系統重心落在電動車之上，但鎖定普羅大眾市場的Škoda仍未放棄傳統汽油引擎，宣告投入約2,900萬歐元更新EA211系列引擎生產線，為1.0 TSI直列三缸汽油渦輪增壓引擎導入等離子塗層技術，讓EA211引擎進化為EA211 Evo版本，不只可以減輕重量，來可進一步減少油耗與排放量。包括Fabia、Scala、Octavia、Kamiq與Karoq等車款之1.0 TSI動力車型都將同步受惠，導入新世代三缸動力。

以前衛內、外觀設計揭起小型跨界休旅浪潮，Nissan Juke於2013年以原裝進口方式引進台灣。歷經約7年銷售期，初代Juke已經於今年7月宣告售罄。隨著英國Sunderland工廠於6月份恢復生產，原訂於今年第四季引進台灣的新世代Juke有望如期導入，將改採1.0升渦輪增壓引擎動力心臟，並導入全方位主、被動安全配備，全面強化Juke產品競爭力。

雖然尚未來到小改款時間點，2017年年底全球首演的Kia Stonic小型跨界透過年式更新機會，針對動力系統、ADAS先進駕駛輔助系統，甚至多媒體資訊整合系統等進行升級。其中，當前消費者最關注的ACC主動式車距控制巡航系統就藉著年式更新機會來到Stonic配備清單之中，更為1.0 T-GDI三缸渦輪增壓引擎植入48V Mild-Hybrid輕油電系統，不僅扭力輸出提升16%，也進一步降低污染物排放。

跨界休旅CUV崛起代，各家汽車大廠都紛紛加入戰局，Volkswagen也不落人後，在2019年正式將跨界休旅T-Cross引進台灣市場。VW T-Cross與Skoda Scala使用同款1.0升直列三缸引擎，但在外觀設計上卻截然不同，Scala偏向五門掀背車設計，而T-Cross則在保留VW經典元素下凸顯了濃厚休旅車造型。